本仿真计划利用ANSYS相关组件针对单螺杆挤出机熔融挤出过程进行模拟,旨在优化3D打印线材的制备过程,从而提高单螺杆挤出机制备线材的效率和质量,探究影响成品线材线径的原因。
通过仿真模拟和分子动力学研究了燃油被磁化后,燃烧效率、燃料的物性特点。探讨了不同磁场强度下影响燃油磁化效果的因素及其规律。结果表明在油路上加磁场对燃油进行磁化可以改善燃油的燃烧过程,具有节能、低氧燃烧和减少环境污染的效果
叶片振动故障产生的危害非常严重,产生断裂掉块可能会打伤后面的其他叶片,可能会击穿机匣,造成二次损伤,甚至切开油路导致起火等严重事故。 为尽量避免在发动机使用过程中叶片振动故障的出现,有必要在叶片的初始设计时,采用有限元软件对叶片进行振动特性分析。
通过调整秸秆生物反应堆的各项参数,测定其CO2产生,温度等指标,对光合作用产生影响,促进植株生长。
本作品采用仿生学设计,通过对现有翅片截面设计的改进,从综合传热因子JF和翅片两侧压降上进行改进,并通过数值模拟的方法进行评估验证;在改进截面基础上,本作品将继续围绕翅片表面设计进行优化,通过开槽的形式节省材料并增加受热面积,按叶纹走势起到引流作用,将对开槽深度和宽度进行响应面优化设计,得到最佳深度和宽度。
本仿真着眼于对轴流通风机的工作状态及条件进行模拟。以轴流通风机为基础,运用专业基本知识,通过workbench对轴流风机进行建模,网格划分及计算。分析特定条件下的不同流动,提供流场的压力、速度、温度分布特性,对风机动力装置的性能进行可视化阐述,了解该动力装置的能量耗散效应,从节能的角度出发,适应国家发展战略,为新一代的中央空调系统动力装置设计打下基础。
本作品主要针对设计的600MW超超临界锅炉、汽轮机的结构尺寸,借助仿真软件模拟蒸汽的流动状态,以分析锅炉效率和汽轮机的等熵效率,并确定主要损失的位置。
本设计基于Matlab软件建立了晶粒生长的元胞自动机模型,在模型中引入了氧化石墨烯片层和硅化物的概念,针对不同石墨烯和硅化物含量进行了相同 CAS步的模拟,以此来更进一步的理解氧化石墨烯和硅化物对晶粒生长的影响程度及作用机理。
空间可展开结构是一类重要的航天结构,已在航天工程中得到较多应用。复合材料支撑杆具有优越的性能,但其力学性能与制造、铺层和使用环境条件等因素密切相关,展开过程中还涉及几何大变形、后屈曲等非线性因素,目前人们关于此类结构的认识仍还不成熟。 本项目分别从力学性能分析、结构制造与试验表征、结构设计优化三个方面开展针对双稳态复合材料支撑杆结构的研究。 1、研究了结构稳定性分析的基本理论以及利用ABAQUS软件开展屈曲和后屈曲分析的方法。 2、针对复合材料豆荚杆进行轴压、扭转、悬臂屈曲非线性有限元分析。针对C型截面双稳态复合材料支撑杆进行了轴压、扭转、悬臂屈曲非线性有限元分析。 3、研究了C型截面双稳态复合材料支撑杆结构制造工艺并对其进行制备,开展了悬臂屈曲和扭转性能试验。 4、对复合材料双稳态支撑杆进行了参数化析,研究了支撑杆几何参数和铺层参数对C型截面双稳态复合材料支撑杆力学性能的影响。 本项目的研究成果可为进一步发展双稳态复合材料支撑杆结构奠定一定的技术基础。