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快速学会一项分析-SN(应力寿命)法疲劳分析OS-T:1340
汽车控制臂是悬架系统中的关键部件，它负责传递车轮与车身之间的力和力矩，对车辆的行驶稳定性和安全性起着至关重要的作用。由于汽车在行驶过...
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1280
快速学会一项分析-简易车辆模型的流固耦合分析OS-T: 1330
本教程的目的是评估受流体-结构耦合作用下的半车模型的振动特性。所指的流体是空气。从本质上讲，噪声水平或声级是在车内靠近驾驶员耳朵的位置...
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114
快速学会一项分析-随机响应分析OS-T:1325
随机响应分析是一种评估结构在随机激励作用下动态行为的方法。它通常用于预测和分析结构在不确定或随机变化的载荷（如路面不平、风、波浪、地...
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169
快速学会一项分析-飞机翼肋非线性间隙分析OS-T: 1320
在开始之前，请将本教程中使用的文件复制到您的工作目录。http://majorv.help.altair.com/minorv/simulation/tutorials/hwsolvers/optistruct...
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231
快速学会一项分析-模态法瞬态响应分析OS-T: 1315
模态法瞬态响应分析是一种用于分析结构或系统在受到瞬态（即短时间内突然发生，且持续时间较短）激励后的动态响应的技术。这种方法通过识别系...
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231
快速学会一项分析-支架的直接法瞬态动力分析OS-T：1310
直接瞬态动力分析是一种在物理空间中直接求解瞬态动力学方程的方法，它不依赖于模态分析。在OptiStruct中，这种分析通常使用Newmark-β逐步积...
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230
快速学会一项分析-平板的模态法频响分析OS-T：1305
模态分析是一种用于研究结构动态特性的技术，它通过识别结构的固有频率、阻尼比和振型来分析结构在动态载荷下的响应。频响分析则是研究结构在...
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197
快速学会一项分析-直接法频率响应分析OS-T:1300
直接法频率响应分析是一种用于确定结构在周期性载荷作用下的动态响应的技术。这种方法直接在物理空间中对结构进行分析，不需要先进行模态分析...
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336
HyperMesh-Optistruct接触的手动和自动创建与接触问题
在工程和物理模拟中是指两个表面在一定条件下相互作用的现象，创建接触是为了模拟实际物理接触条件，确保分析结果的准确性。Optistruct接触类...
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1605
快速学会一项分析-各向异性材料的热应力分析OS-T: 1100
印刷电路板(PCB)，用于电子元件的机械支撑和提供元件之间的电气连接。制造过程中包括蚀刻薄铜层，该铜层沉积在不导电的玻璃纤维/环氧复合基板...
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