“宁王”无敌的寂寞，“迪王”长江后浪推前浪！

宁德时代电池界独孤求败

近日，根据韩国市场调研机构SNE Research发布的数据显示，全球各类电池装机总量排名前三位分别是宁德时代、比亚迪、LG新能源。宁德时代以60.1GWh的装机量位居第一，市占率达37.9%，同比增长2.9个百分点。比亚迪以微弱的差距位居第三，同比增长11.9%，市场占有率为14.3%。此次比亚迪反超LG新能源，在2024年前两个月数据的排名中，LG新能源、比亚迪分列第二、三位。

从目前榜单中可以看出，中国动力电池企业领先于其他国家。十家企业中，中国动力电池企业占据了榜单的半壁江山，6家企业的市场份额达62.3%。这其中，宁德时代的表现尤为突出。

宁王：无敌是多么寂寞

宁德时代已经在第一的宝座上整整坐了7年。根据数据显示，宁德时代动力电池市占率连续七年全球第一，同时也是全球唯一市占率超30%的品牌。尽管如此，宁德时代也曾被后来者比亚迪短暂超过。但这并不影响宁德时代在电池界的地位，一靠规模，二靠技术。

宁德时代在电池领域的规模和技术实力都是毋庸置疑的。在电池行业的发展历程中，宁德时代凭借着过硬的技术和规模优势，成功地抵御了行业洗牌的冲击。

回溯到2016年，正是资本疯狂涌入动力电池赛道的这一年。为了提高市场进入门槛，避免动力电池产能过剩危机，工信部出台了《汽车动力蓄电池行业规范条件》。这一政策直接导致大批市场中部与尾部的动力电池公司无法达标直接出局。而活下来的只有宁德时代和比亚迪。这两家企业达到了8GWh的产能门槛。

如今，宁德时代拥有多个国内和海外电池生产基地，年化产能达到552GWh。同时，宁德时代还在积极开展在建产能和未来产能规划，预计到2024年产能将达600-700GWh。这样的产能规模足以满足全球一半以上的需求。

 

除了产能优势，宁德时代的技术实力也是其核心竞争力之一。宁德时代已经发布了一系列高比能、高安全的凝聚态电池、神行电池全能系列和麒麟电池全能系列等产品，目前可实现常温4C快充。此外，宁德时代还在积极研发其他新型电池技术，如M3P电池、麒麟5C电池等。这些研发成果充分证明了宁德时代的创新能力。

比亚迪：长江后浪推前浪

比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军企业，也在动力电池领域取得了不俗的成绩。比亚迪自主研发的刀片电池通过针 刺实验的消息传遍了整个动力电池圈。这一实验结果充分证明了比亚迪在动力电池领域的研发实力和技术水平。

比亚迪的刀片电池具有诸多优点，如安全性能高、能量密度接近三元锂电池等。如今，越来越多的车企开始接受磷酸铁锂电池，而比亚迪凭借自主研发的刀片电池成为了这一趋势的推动者之一。同时，比亚迪在新能源乘用车领域的销量也在逐年攀升，为比亚迪在动力电池领域的发展提供了有力支持。

结语

宁德时代的稳居行业第一已经7年了，但在这背后也看到了隐忧。随着产能过剩问题的出现，拥有庞大产能的宁德时代也面临着一定的挑战和压力。而比亚迪作为行业老二，一直在努力追赶并超越宁德时代的脚步。面对激烈的市场竞争和行业变革，两家企业都在不断创新和提升自身实力，为消费者提供更好的产品和服务。