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WOOSHIN|宇信-增效50%的CAE软件

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宇信(WOOSHIN)

国际知名的车身焊接生产线供应商

烟台宇信科技有限公司官网|(wooshin.com.cn)

本期主人公:吴尚科长

  我是在宇信集团任职10年的吴尚科长,隶属于全球汽车公司项目的车身和电池自动化设备室。负责海外项目的PM(项目管理),并附带主管结构分析业务

为什么选择midas NFX和MeshFree

   全球汽车公司不断要求对车身自动化设备进行CAE验证,最近主力事业群中也包括电池设备,要求CAE验证的案例增加。此外,与以往相比,随着时间的推移,要求客户验证CAE的案例呈急剧增加的趋势,因此最近还追加引进了MeshFree。

   我们事业部首次引进CAE时,我们对结构分析工具的使用方式和分析的方向一无所知,第三方的结构分析工具使用起来难度很大,因此需要经过专业培训。当时正好接触到了midas IT,同时进行培训的消息后,经过考察并验证后引进了NFX。此后,CAE模型的简化及结构网格的划分工作负荷较大,后MeshFree上市,极大地提高了工作效率,后又追加引进了MeshFree。

NFX和MeshFree在哪些地方使用
   目前宇信集团主要使用MeshFree。通过设计完成的车身自动化设备或电池自动化设备的CAE进行安全性验证、适用材料的有效性证明等多种用途。我们正在通过模态分析、瞬态响应分析、随机响应分析等动力学(DYNAMIC)分析进行详细分析

   NFX用于开发新一代环保新设备,以实现碳中和。为了开发所需的环保设备,我们通过NFX的各种分析功能来应对从新概念技术和化石燃料到新再生能源的变更条件。即使在发生现场问题时,为了制定原因分析和应对解决方案,也要对这些问题的条件进行预测并执行分析工作。

引入NFX和MeshFree的变化

   以有效的概率提前防止了发生故障的设备故障和损坏。对于已经出现问题的设备,可以对补救措施进行先发制人的验证,这有助于降低成本。实际上,通过使用MeshFree,工作效率上提升少了50%以上。

您怎么看NFX和MeshFree?

   我会推荐给集团子公司宇信安全。原因是,如果宇信主力事业群是车身和电池自动化设备,那么宇信安全的主力事业就是安全带。不管怎么说,安全带需要更严格的安全性验证程序,所以我认为如果先发制人地采用NFX和MeshFree的话会非常有帮助。midas NFX和MeshFree程序降低了CAE的上手难度,期待在全球市场引领CAE的大众普及度。


来源:midas机械事业部
汽车UM焊接MeshFreeNFXMIDAS材料模具
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首次发布时间:2024-05-14
最近编辑:7月前
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