本文摘要(由AI生成):
文章主要探讨了民用飞机机身登机门的设计要求和创作过程。登机门作为关键运动部件,需满足刚度、强度、气密性等要求。文章详细描述了登机门的开启机制,并强调密封带在客舱增压密封性中的作用。此外,作者分享了使用solidThinking Inspire软件进行登机门内手柄设计的全过程,通过拓扑优化和点阵设计,减少设计时间、节省材料并减轻重量。最后,利用Evolve软件完成渲染,展示了现代设计软件在飞机部件设计中的应用及创新方法对提高产品质量和性能的重要性。
舱门在民用飞机机身中扮演着重要的运动部件角色,而登机门又是机身所有舱门中设计要求最复杂的部件,登机门的结构设计必须满足刚度、强度、疲劳、气密、可靠性等要求。
登机门的开启通过转动手柄,使锁闩从门框上的锁闩接头松开,上下折页收缩,舱门先向内偏移,然后转出机身,最后锁钩开闭机构将舱门锁定在机身的锁销内。登机门上的密封带可以很好地保证客舱增压时的密封性。
这次作者选择登机门内手柄进行创作设计,接下来和大家一起分享整个作品的创作过程吧!
使用 solidThinking Inspire 进行拓扑优化设计和点阵设计,同时使用 solidThinking Evolve 进行渲染,得到最终的产品设计。
使用 Inspire 进行概念设计,建立简单的几何模型,设定设计空间、材料以及载荷工况,进行拓扑优化,产生新的材料布局,减少了整个设计流程的时间、节省材料及减轻重量。
点阵结构是一种周期性空间结构,由大量相同的基元周期性组合而成。使用 Inspire 点阵结构填充孔洞。
使用 solidThinking Evolve 进行渲染,得到最终的产品设计。