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宝马M3/M4将取消碳纤维传动轴

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摘要

宝马官方宣布,为符合日益严格的排放法规,自今年11月起生产的M3/M4车型将取消碳纤维传动轴,改用钢制传动轴。此举是因为排气系统将新增颗粒捕捉器,底盘空间受限,需减小传动轴尺寸。宝马表示,新传动轴不会影响车辆性能及操控性。但宝马M4 CS/GTS车型仍将继续使用碳纤维传动轴。


正文

日前,宝马官方宣布将取消今年11月后生产的M3/M4车型中碳纤维传动轴,取而代之的是钢制传动轴。究其原因,是为了更好的满足未来愈发严格的排放法规。



配图为宝马M3/M4

据官方透露,未来宝马M3/M4将会在排气系统中安置颗粒捕捉器,但为了在有限的车辆底盘空间安放其设备,只能给传动轴进行必要的“瘦身”,所以便取消了M3/M4车型的碳纤维传动轴,转而使用尺寸较小的钢制传动轴。不过官方也表示,新的传动轴并不会影响车辆性能的表现以及操控性。值得一提的是,宝马M4 CS/GTS车型并不会取消碳纤维传动轴。

本文来源于网络

来源:碳纤维生产技术
复合材料汽车材料传动DCS
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首次发布时间:2024-04-13
最近编辑:8月前
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