本课适合哪些人学习：
1、高年纪本科生、教师和科研工作者
2、航空、机械、土木、汽车、交通等领域设计研发工程师
3、从事航空轮胎相关的研究人员
4、 橡胶制品仿真分析工程师
5、学习型设计仿真工程师
你会得到什么：
1、学习橡胶材料非线性本构理论
2、了解橡胶热力耦合分析流程
3、认识橡胶疲劳与金属疲劳的差异性
4、重点学习航空轮胎仿真复杂性
课程介绍：
热力耦合分析是指同时考虑温度场和应力场相互作用的分析方法。在橡胶轮胎的工作过程中，温度变化会影响材料的力学性能（如弹性模量、屈服强度等），而应力状态的变化又会产生热量（如摩擦生热），两者相互影响，形成热力耦合效应。9月26日20时，2024航空航天设计仿真第三期笔者受邀做《航空橡胶轮胎材料及制品疲劳失效的热力耦合仿真分析》讲座，本课程为直播回放内容，欢迎同行专家批评指正。
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一、个人介绍
李凡珠 北京化工大学材料科学与工程学院副教授 工学博士、2017年博士毕业于北京化工大学、师从张立群院士。
主要研究方向包括橡胶疲劳失效机理及寿命预测、弹性体复合材料本构理论、聚合物材料的跨尺度模拟、高耐久橡胶制品优化设计等。作为项目负责人,承担/完成国家自然科学基金青年基金和面上基金项目、国家重点研发计划子课题等国家级项目7项，企事业单位委托项目10余项。
目前以第一作者或通讯作者身份在国内外重要学术期刊发表论文50余篇，其中SCI收录期刊论文 28篇。申请发明专利5项，获得软件著作权7项，参编国家标准1项。《临近空间探空气球材料与技术湖南省重点实验室》学术带头人、 《中国橡胶工业协会》橡胶测试专家、《轮胎工业》期刊编委等。
二、报告内容
1、橡胶材料超弹性和粘弹性本构理论模型
2、橡胶材料热力耦合特性及分析方法
3、橡胶材料疲劳寿命预测方法介绍
4、航空轮胎有限元仿真优化设计简介
5、用户互动交流
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