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应用ℱ20米翼展碳纤维超长航时太阳能无人机从恒神总装下线

7月15日，由航空工业一飞院自主研发的20米翼展超长航时太阳能无人机在合作伙伴——恒神公司复材园完成总装下线。这是恒神股份在全球率先研发十九米长碳纤维轨道车体之后研发的又一大型制件。恒神股份董事长钱京已向项目团队表示祝贺，为“启明星”太阳能无人机项目组感到自豪，共同庆祝这一可喜突破。

利用恒神股份碳纤维材料及其复合材料制造优势设计制造的超轻机翼结构，翼展20米，弦长1.1米，虽然与机身、短舱、起落架都有金属连接接头，但其碳纤维材料轻量化优势十分明显，总重量仅18.9千克，一个成年人就可以轻松举起一副20米的机翼。

据了解“启明星”20米翼展太阳能无人机全机采用碳纤维复合材料结构，利用太阳能作为动力，可进行超长航时全天候飞行，在环境监测、局部通信、海事活动等领域有着非常巨大的市场前景。该无人机是一飞院“启明星”系列无人机的开山之作，也是一飞院布局无人机市场、开拓无人机产业的一次重要尝试。

恒神生产的第一代无人机

恒神股份复合材料园的年轻团队在接到航空工业一飞院的研发任务之后高度重视，在生产过程中，所有结构设计人员轮流跟产，与工艺设计和现场建模制造生产的工人并肩作战，第一时间处理解决各类生产问题。经过各方的共同努力，20米翼展太阳能无人机终于在今年7月中旬完成总装下线。

20米翼展无人机只是一飞院启明星系列太阳能无人机研制工作的起点，今后一飞院还将在新能源无人机领域进行一系列的探索和实践。下一步一飞院将继续开展电气和强度试验，为首飞奠定基础。

来源：碳纤维生产技术

解析ℱ一级碳纤维布和二级碳纤维布有什么不同？

众所周知，工程加固用的碳纤维布有一级、二级和200g、300g之分。然而，经常有采购的客户提出问题：一级碳布和二级碳布有什么不同？300g、200g与一级、二级又是什么关系？碳纤维加固所使用的碳纤维布的技术参数项目一般分为克重、厚度、强度级别、抗拉强度、弹性模、伸长率等。一级、二级代表碳布的强度，300g、200g代表碳布的规格。一级碳布和二级碳布的强度不同一般市场上碳纤维布分为高强一级和高强二级，一级碳纤维布要比二级碳纤维布的抗拉强度和弹性模量值要高；一级布≥3400MPa，二级布≥3000MPa，伸长率值也相对高一点。这也是较关键的区别之处。在采购时也应该根据设计要求选择相应强度的碳布。 300g、200g规格不同单位面积重量不同，300g是300克/平米，200g是200克/平米。克重也就决定了理论厚度，300克的理论厚度相对200克的来说要厚一点；200克是0.111mm，300克的是0.167mm。两种克重的碳布都有多种宽度：100mm、150mm、200mm、300mm、500mm及其他工程所需的特殊宽度。碳纤维布的克重通常会以cf200、cf300来表示，cf是carbon fibers的缩写（并不是某个品牌缩写）。来源：郝氏企业特别声明:公众号部分文章和图片来源于网络，发布的目的在于传递更多信息及分享，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。版权归原作者所有，任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议，请第一时间联系我们，我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公众号稳定发展，本公众号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公众号只提供发布平台，对广告内容的真实性或有效性不做评价，请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公众号无关，特此声明。来源：碳纤维生产技术