首页/文章/ 详情

关注·美国赫氏复材第三季度业绩反映市场不利态势

4月前浏览439

全球第二大碳纤维制造商,预浸料、芯材、树脂和其他材料的主要供应商美国赫氏复材(Hexcel)于10月19日公布了2020年第三季度业绩,其中净销售额2.869亿美元,约为2019年第三季度5.725亿美元净销售额的一半。Hexcel2020年前9个月的销售额为12.07亿美元,按固定汇率计算,较2019年同期下降32.6%。

像许多复合材料行业企业一样,由于受COVID-19影响,市场对Hexcel产品的需求正在下降。商业航空航天业受到的打击尤其严重。Hexcel也在风能市场上遭受损失,这迫使该公司关闭了其在美国科罗拉多州温莎的玻璃纤维预浸料工厂,该决定将于11月初生效。温莎工厂毗邻当地的维斯塔斯风叶厂并为其提供材料。

Hexcel董事长、首席执行官兼总裁Nick Stanage表示:“在2020年第三季度,Hexcel面临着巨大的阻力,这是由于当前需求的空前下降影响了我们的行业。销售额是2019年水平的一半,调整后的每股收益为负29美分。在过去的几个月中,我们已采取了迅速而重要的行动,以削减管理费用并减少人工成本,以适应由于COVID-19而降低的需求水平。这些举措加在一起,已使年度间接费用成本减少了1.5亿美元,我们还宣布了对主要客户的降价率,并且对供应链进行了广泛的调整。第三季度产生了7600万美元的自由现金流,从而证明了我们的基础雄厚,迄今产生了1.09亿美元的自由现金流,进一步巩固了我们强大的资产负债表。

“随着这一年的发展,尤其是在商用航空航天市场中,急剧的衰退已经变得更加明显,因此,我们相信,这些渠道调整的效果将需要另外两到四个季度才能体现。我们与客户保持紧密联系,以了解他们的愿景并与不断变化的需求保持一致。

“在展望2021年时,我们将继续将成本与预计的销售保持一致,并迅速采取行动,以确保我们现在和未来继续为股东带来价值。对飞机和先进的复合材料技术的总体长期需求仍然强劲,并且到2022年及以后出现大幅增长的潜力看起来是乐观的。我们正在采取的行动将确保Hexcel从COVID-19的影响中走出来。由此,我们将有能力为股东带来可观的回报。

Hexcel收入情况按市场划分

商业航空:本季度商业航空业务销售额为1.288亿美元,与2019年第三季度相比下降了66.6%。商业航空年初至今的销售额为6.569亿美元,按固定汇率计算,与2019年前9个月相比下降了42.9%。所有主要飞机计划均大幅下降,波音737 MAX的销售继续处于非常低的水平。COVID-19推动的建造成本降低,加上供应链库存大量减少,导致销售水平下降。空中客车公司和波音公司在2020年7月底公开宣布的进一步降低建造率的做法,进一步扩大了供应链去库存的影响。包括支线和商用飞机在内的其他商用航空航天产品2020年第三季度销售额下降了49.6%。年初至今的销售额下降了23.5%。

太空防务:本季度太空防务业务销售额为1.088亿美元,与2019年相比下降了0.9%。按固定汇率计算,太空防务年初至今的销售额为3.288亿美元,与2019年前9个月相比基本上没有变化。由于一些欧洲太空防务计划的需求减少;与2019年第三季度相比,2020年第三季度美国太空防务总销售额温和增长。

工业产业:第三季度工业产业业务总销售额为4,930万美元,与2019年第三季度相比下降了35.8%。按固定汇率计算,工业产业年初至今销售额为1.822亿美元,与2019年前9个月相比下降了25.1%。按固定汇率计算,风能销售(最大的细分市场)与2019年第三季度相比下降了41.5%。该下降反映了美国市场的客户需求变化。由于需求变化,Hexcel表示将在2020年11月上旬关闭其在美国科罗拉多州温莎的风能玻璃纤维预浸料生产设施。  

来源:中国国际复合材料展览会


特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。

广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。

来源:碳纤维生产技术
复合材料航空航天风能材料工厂
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-07-10
最近编辑:4月前
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
获赞 28粉丝 35文章 3752课程 0
点赞
收藏
作者推荐

资讯·东丽为Lilium的全电动空中车辆提供碳纤维复合材料

东丽工业公司宣布,其与Lilium已签订了一项协议,为Lilium Jet喷气式飞机提供碳纤维复合材料。这家位于德国慕尼黑的公司正在开发这种垂直起降的全电动飞机,以期最早在2025年实现清洁、区域性的空中交通应用。Lilium创建于2015年,其CEO Daniel Wiegand 也是该公司的联合创始人之一。区域空中交通有助于减少拥挤城市的交通拥堵、噪声和空气污染,因此,世界范围内的一些实体公司正在开发用于空中出租服务的机身和操作系统,政府部门则在制定监管框架。Lilium是探索制造空中车辆以及开发和商业化服务的先锋。碳纤维复合材料对于减轻像Lilium Jet这样的空中车辆的重量至关重要。东丽正在加深与Lilium和其他制造商的联系,并继续创新材料,以通过提高性能、节约能源和降低成本来促进这些运输平台的发展。Lilium Jet最多可搭载4名乘客,在不到60分钟的时间里可飞行300公里。它的机身、机翼、旋翼叶片和其他结构部件将使用碳纤维复合材料。首先,东丽将直接向Lilium提供材料以生产更多的技术示范件,然后再直接向供应商交付材料以制造用于原型和批量生产的部件。该协议还为两家公司的进一步合作铺平了道路,双方还将在其他高性能材料的提供以及建立研发合作伙伴关系等方面展开合作。来源:PT现代塑料特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈