首页/文章/ 详情

资讯·帝人集团成功开发多材料复合电池箱

4月前浏览1398

12月10日,帝人株式会社宣布,全集团为了对提升电动车(EV)和混动车(HV)所需的电池环保效率及安全性能做出贡献,成功开发出多材料复合型电池箱。

1.背 景

       (1)“CASE”(*1)作为不久的将来即可实现的移动方式理念被提出。在减轻环境负荷的汽车电动化迅猛发展的背景之下,EV 等车型搭载的电池不仅要扩充容量,还需要扩大尺寸、保证稳定的蓄电能力、加强轻量化、提高冲撞安全性能。

       (2)以往,电池箱主要使用铁和铝等金属材料以保证其强度和刚性,但使用这些材料的电池箱在轻量性、保护电池和乘员所需的耐火性和耐热性、适应复杂车辆布局的形状自由度方面存在诸多课题。

       (3)帝人集团很早就开始利用自主研发的高性能材料及工程设计技术、成型技术等致力于多材料复合型汽车零部件的开发与设计。为了应对新需求,此次成功开发出多材料的电池箱。

       (*1) “CASE”:戴姆勒前CEO 迪特·蔡澈于2016年作为汽车行业未来走向所提出的概念。取自Connected (连接)、Autonomous(自动驾驶)、Shared(共享)、Electric(电动化)的大写字母。

2.关于此次开发的电池箱

       (1)此次开发的电池箱充分发挥了帝人多年来积累的多材料技术,将复合材料(FRP)与金属材料以最佳条件进行了组合设计。为了满足客户的个性化需求,在FRP中可使用碳纤维或玻璃纤维。

       (2)通过将FRP冲压成型,可以实现组成电池箱的托盘和外罩等复杂形状的一体成型,因此既易于保证密封性和安全性,还可优化制造成本。

       (3)此外,为了在切实应对各种不同车型尺寸的同时,确保和以往电池箱同等的刚性与抗冲击性,框架采用了金属材料。

       (4)除了实现与传统铝制电池箱同等的轻量化以外,还具备电池箱必不可少的优异耐火性、尺寸稳定性、耐腐蚀性,对FRP制的托盘和外罩还可赋予屏蔽电磁波的性能。

3. 后续工作

       (1)帝人自2017年收购了北美最大的车用复合材料零部件厂家 Continental Structural Plastics 社(CSP)以来,一直作为全球Tier1供应商展开车用复合材料事业。今年2月又在德国伍珀塔尔市设立了Teijin Automotive Center Europe GmbH(TACE),作为集团在欧车用复合材料企划、设计及产品化技术中心,持续进行技术开发,降低车用复合材料的重量和成本、提高其强度和生产效率。

       (2)此次的电池箱开发也充分发挥了日本国内的复合材料研发中心以及CSP、TACE等机构的设备和人才力量,今后将不断优化并改进设计,满足客户需求,争取从2025年开始量产。

       (3)帝人作为多种材料的零部件供应商,将进一步加强技术开发能力,力争在2030年前后把用于汽车的复合材料产品事业销售额扩大到20亿美元规模。

来源:复材网

 特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。

广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。

来源:碳纤维生产技术
复合材料汽车Electric自动驾驶材料
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-07-10
最近编辑:4月前
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
获赞 27粉丝 34文章 3752课程 0
点赞
收藏
作者推荐

资讯·凯飞民用航空结构件生产制造合资项目靖江签约奠基

11月25日上午,总投资52亿元的凯飞民用航空结构件生产制造合资项目在靖江经济技术开发区举行签约奠基仪式,标志着靖江与中国商飞、吉凯恩航宇、中航国际的合作结出阶段性硕果,开启携手打造航空零部件制造基地的崭新篇章。中国商用飞机有限责任公司董事长、党委书记贺东风,江苏省政府副省长马秋林,泰州市领导史立军等,靖江市领导张长平等出席活动。中国商飞、上飞公司、中航国际、中航国际供应链、吉凯恩航宇公司的有关嘉宾以及英国驻华领馆官员应邀出席活动。 活动现场,贺东风、马秋林、史立军等领导与嘉宾为凯飞民用航空结构件生产制造合资项目奠基培土。该项目是靖江重点招引的龙头型、基地型航空制造产业项目,位于靖江经济技术开发区航空制造产业园,总投资52亿元,一期总投资36亿元,占地面积360亩,生产制造各类民用飞机相关平尾、扰流板、整流罩等结构件;二期主要研发生产航空类金属及复合材料零部件。该项目汇集中国商飞、吉凯恩航宇、中航国际等三家公司在航空设计制造、精益管理和供应链集成服务领域的专业优势,享有全球化视野,凝聚专业化团队,旨在成为集设计、研发、制造、供应于一体的世界一流民用飞机零部件制造商。中国商飞上海飞机制造有限公司党委副书记、总经理余泽民,吉凯恩航宇民机结构件总裁约翰·普雷查德,中航国际供应链科技有限公司党委书记、董事长许彤宇,共同签订合资经营合同。靖江市市长陈锋剑与上飞公司、中航供应链、吉凯恩航宇民机结构件共同签订四方投资协议。特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈