企业资讯·Overair 选择东丽T1100碳纤维预浸料用于蝴蝶 eVTOL 原型飞机_复合材料_航空_航天_材料

企业资讯·Overair 选择东丽T1100碳纤维预浸料用于蝴蝶 eVTOL 原型飞机

随着人口稠密城市地区的交通继续引发环境和噪音问题，人们对电动垂直起降 (eVTOL) 飞机的兴趣和投资也在增长。

总部位于美国加利福尼亚州的Overair公司正在与日本东丽合作开发 eVTOL 原型飞机“蝴蝶（Butterfly）”。东丽的 T1100/3960 单向平纹预浸料系统被用于“蝴蝶”实验原型飞机的机身结构和推进装置。该预浸料系统专为高性能航空航天应用而设计，强度模量的性能组合至关重要，主要用于“蝴蝶”的机身结构和推进装置。3960是一种高度增韧的 350°F/177°C 固化环氧树脂，玻璃化转变温度 (Tg) 为 400°F/204°C，可用于高压釜和非高压釜固化。该树脂与 TORAYCA™ T1100 下一代中等模量加 (IM+) 碳纤维具有协同作用，后者是当今可用的最高拉伸强度纤维。

Overair 联合创始人兼首席执行官 Ben Tigner 表示：“‘蝴蝶’独特的推进系统要求材料能够提供高刚度和高强度的独特组合，同时还要保持最佳轻量化效果。我们很高兴能与东丽先进材料密切合作，进行实验原型飞机的开发。”

东丽航空业务发展总监 Jeff Cross 补充：“东丽很荣幸与 Overair 合作开展这项工作，采用3960 预浸料系统为‘蝴蝶’提供独特的性能优势。随着 Overair 进行全面的开发和测试，我们相信，Overair 可以成为最安全、最高效、最可靠的 eVTOL 飞机。”

Overair 最近完成了对“蝴蝶”推进系统的全面测试。成功的测试计划验证了 Overair 的设计选择和“蝴蝶”的预期性能。“蝴蝶”的设计续航里程将超过 100 英里，巡航速度高达每小时 200 英里，其全电动动力系统实现零排放。安全测试表明没有单点故障。

“蝴蝶” 预计将于 2023 年试飞。

来源：中国国际复合材料展览会

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来源：碳纤维生产技术

项目追踪·兰州蓝星拟建年产5000吨原丝纺丝生产线和年2500吨碳纤维生产线

兰州蓝星纤维有限公司，隶属于国务院国资委监管的中国中化控股有限责任公司，2008年正式注册成立，兰州纤维现为国内大型50K大丝束碳纤维规模化生产企业之一。公司位于甘肃省兰州市西固区国际港务园区内，占地面积247亩，注册资金8.625亿元，现资产总额超过23亿元，员工339人。技术优势蓝星公司引进英国碳纤维技术后，进行了优化和改造，形成了具有自主知识产权的工艺技术，采用的核心工艺技术“NaSCN一步法〞，具有生产流程短、设备能耗低、单线产能大等特点，更适合制造低成本、工业级的大丝束碳纤维。2018年，蓝星公司投资上亿元对兰州蓝星纤维原丝生产线进行了技术改造，产品由原来的24K升级为50K。2019年下半年，50K碳纤维生产线全线通过。拟新建生产线目前兰州纤维聚合环节生产能力为万吨级，相较于下游纺丝及碳化环节，生产能力过大，导致生产成本无法进一步降低，因此推进提质增效项目。计划投资3.7亿元，新建年产5000吨原丝纺丝生产线和年2500吨碳纤维生产线，完成后兰州纤维将拥有年产3500吨到4000吨碳纤维生产能力。目前公司拥有聚合装置产能为10000t/a，纺丝装置产能为4000t/a，碳化装置产能1500t/a。下一步，企业希望采用多种合作方式将蓝星碳纤维产业链逐步向下游延伸，在兰州形成具有核心竞争能力的碳纤维全产业链产业基地或集团化产业联盟，达到“建链、补链、强链”的战略需求，形成完善循环的生态化产业链条。来源：兰州蓝星纤维有限公司、每日甘肃，碳纤维生产技术整理来源：碳纤维生产技术