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市场应用·世界最轻的碳纤维复合材料自行车问世

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日前,法国跑车制造商Bugatti布加迪和荷兰自行车制造商PG公司共同发布了一款世界最轻的自行车。该自行车的设计灵感来源于布加迪的凯龙星运动赛车,由于采用碳纤维复合材料制造,重量仅为11磅(约4.99kg)。据美国建筑学文摘Architectural Digestc称,该自行车95%采用碳纤维复合材料制造。
目前,市面上大多数碳纤维自行车仅在框架结构上采用碳纤维,而此次布加迪/PG共同开发的产品在自行车的前叉、轮圈、车把、车座、座椅柱、曲柄和车闸上均使用了碳纤维。车架由Merelli公司制造,该公司有超过30年的碳纤维使用经验,在碳纤维1级方程式赛车和碳纤维自行车的设计、开发、制造方面有过多个成功的案例。
PG公司介绍,该自行车上所有的高强度碳纤维复合材料零件都采用P3工序制造而成,P3是预浸料(Prepreg)、性能(Performance)和工艺(Process)三大环节的首字母缩写。所有零件都产自德国。
PG公司称,所有碳纤维零部件均采用预浸料手工打造,加工工艺来自要求严苛的运动赛车和航空制造业,只有这样才能保证自行车重量最轻、刚度最优。为了满足刚度的最大设计要求,自行车的框架截面积也相当可观。
同时,该公司还表示,这款自行车全球限 量667辆,不打算在公路上使用。
总部位于硅谷的Arevo公司发布了“超级塔”,该公司称其拥有“世界上第一个3D打印一体式电动自行车框架”。该公司宣布了两款车型,Super Terra是一款轻型自行车,另外一款是Super Ion,它是一种1级电动自行车,配有250W后轮毂电机、252Wh电池,预计续航里程为60英里。
这款自行车的整体框架是通过3D打印连续碳纤维热塑性塑料制成的,这种材料比目前市场上的任何传统碳纤维框架都要坚固。热塑性材料的使用不仅使自行车更坚固、更耐冲击,而且重量更轻,Superstara Terra的重量仅为1.27千克,而Super Ion电动自行车的重量为10.98千克。
虽然3D打印可能是一个成本比较高,但Superstara表示,这将使设计更加个性化,并将吸引那些愿意为定制服务支付额外费用的客户。每个自行车框架的打印时间需要10个小时,该公司称可以创建多达25万种个独特的组合。

来源:新闻网、中国复合材料学会

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首次发布时间:2024-06-08
最近编辑:4月前
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回收利用·富士通和帝人联合开展自行车车架回收试验 以促进再生碳纤维价值提升

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