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回收利用·富士通和帝人联合开展自行车车架回收试验 以促进再生碳纤维价值提升

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新平台的实施将通过与德国自行车制造商进行的三个月试验,以促进回收材料的使用,实现排放追踪/管理。

图片来源:帝人
1月19日,富士通有限公司(Fujitsu Ltd. ,日本东京)和帝人株式会社(Teijin Ltd.  东京)宣布启动一个从2023年1月到3月的联合项目,以提高自行车车架生产中回收资源的环境价值。联合试验将包括德国碳纤维增强塑料(CFRP)自行车架制造商和经销商V Frames GmbH(Schmiedefeld),以及自行车制造商E Bike Advanced Technologies GmbH(德国法兰克福)。
作为试验的一部分,帝人和富士通将利用2022年7月推出的基于区块链的商业平台,促进回收的纤维增强塑料(FRP)材料的可持续使用,以及跟踪和管理自行车行业内的温室气体(GHG)排放。
通过实施一种商业模式,使回收材料的环境价值最大化,帝人和富士通旨在为碳纤维回收市场的进一步发展和循环经济的实现做出贡献。在联合试验成功后,帝人和富士通将推动新平台的实施,目标是在2023财年实现商业化。双方还将进一步推动与支持这一倡议的伙伴公司和组织的讨论和实地试验,并将通过支持各行业回收市场的发展,努力为实现循环经济作出贡献。

背景

在欧洲,许多自行车制造商使用在亚洲制造的车架,并且这些车架中的许多最终也在亚洲的垃圾填埋场中处理。包括材料和使用过的框架在内的资源在整个供应链中的长距离运输过程中的能源消耗是资源经常不能以可持续的方式回收和处理的一个主要原因。为了减少业务运营中的GHG排放,V Frames利用德国当地资源,回收自行车生产中使用过的车架。
在这个联合项目中,帝人和富士通将与V型车架和高级自行车一起进行试验,以展示V型车架在生产过程中减少GHG排放的努力成果,旨在培养环保自行车行业和碳纤维处理行业对回收材料的环境价值的共同认识。
来源:CompositesWorld

编译:赛奥碳纤维

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来源:碳纤维生产技术
复合材料材料试验
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-06-07
最近编辑:4月前
碳纤维生产技术
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