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市场应用·中国船舶712所新能源牵手新材料 香港首艘碳纤维混动船诞生

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春暖花开,正是红肥“绿瘦”!当绿色的新能源遇上至轻的碳纤维,全国首艘碳纤维混动船“香港新渡轮500客混合动力高速双体客船”就此诞生。
中国船舶712所为该船提供整套混合动力系统方案,使用两台主柴油机作为推进的主要动力,配备两台轴带PTI/PTO电机和磷酸铁锂电池。船舶在纯电动推进模式时,由锂电池给全船交流负载供电同时供电驱动轴带PTI/PTO电机运转,通过齿轮箱驱动喷泵运转推进船舶,最高航速可达10节。在柴油机推进模式时,由柴油机通过齿轮箱驱动喷泵运转推进船舶并带动轴带PTI/PTO电机以发电机模式运转,发出的电给电池充电同时给全船交流负载供电,柴油机模式下最高航速可达26节。
本项目通过优化设计,可保证客船一个航程结束时锂电池电量保持平衡。客船创新性地采用碳纤维船体与新能源搭配,大幅降低船舶重量,减少功耗,开创了国内新材料与新能源结合的先例,并搭配我所最新远程运维保障系统,可实现全船动力系统售后维保的便捷性与高效性。本项目是香港首批新能源船项目,为持续推进粤港澳大湾区新能源船舶具有里程碑意义。

来源:国际船舶海工网

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来源:碳纤维生产技术
复合材料船舶新能源电机材料
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首次发布时间:2024-06-08
最近编辑:5月前
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企业资讯·东丽获得热塑性预浸料生产的 NADCAP 认证

上图是东丽同事正在现场检查热塑性复合材料。图片来源:东丽先进复合材料东丽先进复合材料将成为第一家获得NADCAP(国家航空航天和国防承包商认证计划)认证的先进复合材料公司,由NADCAP管理委员会授予的非金属材料制造 - 热塑性预浸料制造AC7124 / 6。随着大规模热塑性塑料的采用有望进入下一个发展阶段,该认证是首次为标准化行业要求奠定基础的认证。该认证表明TAC对大规模热塑性塑料制造创新的持续承诺。“东丽先进复合材料成为第一家也是唯一一家获得这一荣誉的先进复合材料公司,”质量总监保罗·亚当斯说。“我们不断努力为客户提供最佳的热塑性预浸料复合材料解决方案,在NADCAP的严格要求下生产和测试材料。凭借与东丽 Cetex 合作四十多年的创新和血统,东丽先进复合材料继续引领下一代热塑性复合材料在航空航天、国防、商业和工业应用中的广泛采用。NADCAP 是一项关键、严格的合规性认证计划,遵循航空航天、国防和相关行业政府和行业领导者标准化的严格要求。TAC表示,通过此次认证,它巩固了对客户和利益相关者的质量和安全的全面承诺,在热固性塑料和Cetex热塑性复合材料的每个生产接触点都有标准化的质量保证。NADCAP由SAE国际于1990年创建,由非营利性绩效评估研究所(PRI)管理。PRI是一家以客户为中心的解决方案的全球供应商,旨在通过增加价值、降低总成本和促进安全和质量是共同目标的行业中利益相关者之间的协作来提高流程和产品质量。来源:CW、复材模压专委会特别声明:公 众号部分文章和图片来源于网络,发布的目的在于传递更多信息及分享,并不代表本公 众号赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。版权归原作者所有,任何组织或个人对文章版权或内容的准确性存在疑议,请第一时间联系我们,我们会及时修改或删除。广告免责声明:为了公 众号稳定发展,本公众 号会不定时承接行业广告、产品推广、会议培训推广等广告展示方式有文章前/中/后以图片形式展示、软文展示、产品链接展示等。本公 众号只提供发布平台,对广告内容的真实性或有效性不做评价,请自行判别。所有广告内容及相关事项与本公 众号无关,特此声明。来源:碳纤维生产技术

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