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上海交大Nature Materials丨TiB2改性增材制造铝合金实现抗疲劳性能提高一倍

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图1 高抗疲劳3D打印AlSi10Mg合金:(A)优化后3D打印AlSi10Mg合金疲劳强度为其他3D打印铝合金的两倍,(B)同时超过了传统高强铝合金;(C)3D打印AlSi10Mg合金的跨尺度疲劳性能验证;(D)3D打印AlSi10Mg合金的跨尺度结构设计与优化


图2、高抗疲劳亚微米共晶网络结构:(A)通过疲劳极限测试的样品内未出现明显裂纹;(B-C)通过 μ-CT 引导激光定位切削至近样品表面的孔洞;(D-H)孔洞周围的亚微米共晶网络基本保持完整,位错运动被限制在网络结构内部        
     
特别感谢 TESCAN 中国和蔡司中国对本研究工作的技术支持以及上海淳原检测有限公司提供的原位实验支持。本研究获得了国家自然科学基金 (5197113752101043,52101179) 等项目的资助。      

上海交通大学材料学院特种材料研究所,是金属基复合材料国家重点实验室的重要组成部分,由王浩伟教授任负责人,与国际著名大学和大型企业建立八个联合实验室。研究所主要从事新型特种材料的设计、制备及其成形技术研究,支撑了多项国家重大工程需求,在国防装备、航空航天和汽车轨交等多领域获得广泛应用。多年来承担国防重点攻关项目、重点研发计划、民机预研、民用航天预研、国家自然科学基金及国际合作项目等五十余项。在国内外学术刊物上发表学术研究论文近 300 篇,获授权中国国家发明专利 100 余项。先后获得教育部技术发明一等奖、上海市技术发明一等奖及中国有色金属工业技术发明一等奖。研究所秉承“创新创造、科研报国”的精神,胸怀祖国、服务社会,面向世界科技前沿面向国家重大需求,砥砺前行、勇攀高峰。     

来源:增材制造硕博联盟
疲劳复合材料航空航天汽车增材裂纹材料
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首次发布时间:2023-09-18
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