RIVIAN公司滑板式底盘电动皮卡R1T技术介绍

11月10日，被海外媒体誉为“特斯拉杀手”的电动车公司Rivian登陆纳斯达克，计划寻求超过650亿美元市值的IPO，最终首日收盘市值859亿美元，成为2021年迄今第一、美股历史第六大IPO。

市场对Rivian的青睐，除了来自于其本身发力的轻型电动卡车领域具有前景外，也与其汽车制造理念和技术有关，比如其核心技术之一——滑板式底盘。

Rivian将由四个电动机、一个全轮驱动系统和三个可用电池组共同构成的组件，嵌入一个紧凑的“滑板”底盘中，将传统的“整车一体式开发”变化为“上下分体式开发”，期冀于以新的技术形态，改变汽车研发的顶层逻辑。

Rivian滑板式底盘好处在于可实现模块化拆解传统造车步骤，降低造车成本，加快车辆的研发周期。据估算，应用滑板式底盘，整车开发周期可缩短50％，研发成本最高可降低60％。

尽管在上市首日，Rivian以859亿美元的收盘市值一举超过通用等老牌企业，但Rivian如今仍处于亏损阶段，2019年和2020年，Rivian分别亏损4．3亿美元和10．2亿美元，2021年上半年已亏损9．9亿美元。

但背靠大树好乘凉。迄今为止，Rivian已累计获得包括亚马逊、福特等企业在内的超过100亿美元投资。

滑板式底盘不是简单的概念，目前Rivian已经开始生产交付了。截至10月结束，Rivian共拥有5.54万辆R1T、R1S订单，已生产180辆R1T并交付156辆，汽车交付量虽不足，但订单量可圈可点，其中，Rivian计划与亚马逊合作推出的电动送货车，亚马逊已经订购10万辆。预计至2023年公司总产能将达到每年15万辆。据公司IPO公告，Rivian计划将进一步扩产，扩产后2023年年产能有望提升至20万辆。