1940年美国的塔科马海峡桥因颤振而发生倒塌,颤振会导致灾难性的结构破坏,而颤振问题在航空航天飞行器中尤为突出,亟待解决。目前航空发动机研制中采用各种新结构和新材料,如钛合金空心风扇叶片、复合材料风扇叶片以提高效率、推重比以及减轻叶片重量。但同时,也大大降低了叶片刚度,导致叶片振动问题突出。
本讲座将围绕航空发动机叶片介绍颤振的定义、机理、仿真理论以及CFX软件颤振仿真实操。
直播大纲
1.生活中的流致振动现象
2.航空发动机叶片颤振仿真方法:影响系数法
3.基于CFX软件的Rotor 67 颤振仿真案例实操
4.提问环节
讲师介绍
黄璜,副教授,美国田纳西大学航空工程专业博士,曾就职于中国航发商发,从事高压压气机气动设计和CFD软件开发工作。现就职于西北工业大学太仓长三角研究院,从事航空发动机叶片气动、气弹以及气声数值仿真方法研究。
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