导读:据国际能源机构统计,2020年全球电动汽车销售额达到1,800亿美元,同比增长了41%。与此同时,中国国家能源局也推出了新能源汽车发展路线图,计划到2035年新能源汽车在整个汽车市场的占比达到80%以上。根据交通运输部数据,截至2021年底,中国新能源汽车保有量已经超过了510万辆,其中纯电动汽车占比达到了85%。
随着环保、节能等观念不断普及,越来越多的车企开始涉足新能源汽车领域,而且从政策层面也在不断推动新能源汽车的普及,使得新能源汽车在中国以及全球市场中的竞争力日益增强。随着电池技术和其他关键技术的不断改进和发展,新能源汽车的续航里程和性能逐渐提高,逐渐逼近传统燃油汽车,越来越多的证据表明新能源汽车正在逐渐取代传统燃油汽车。
2023汽车降价潮比以往来的要更早、更猛
一、新能源汽车与仿真技术
新能源汽车指的是采用电动机或燃料电池等可再生能源驱动的汽车,其主要特点是具有较高的能效、低的污染排放和静音等优点。其中仿真技术在新能源汽车的发展过程中扮演了重要的角色,主要体现在以下几个方面。
结构强度分析:对汽车各个零部件的结构进行有限元分析,模拟汽车在不同路况下的受力状态,评估结构是否满足强度及刚度要求。
振动疲劳分析:通过有限元方法,模拟汽车在路况振动下的反应,并分析汽车零部件的振动疲劳寿命,以预测机械故障、提高产品可靠性、降低维护成本。
碰撞仿真:通过有限元分析技术对汽车的碰撞安全进行仿真,以评估车身结构的应力负荷、变形和破坏等情况,优化车身结构设计以提高车辆的碰撞安全性。
动力学仿真:借助仿真软件,逐一考虑车轮轨迹、悬架运动、轮胎变形、车辆车速、加速度等因素,真实地模拟汽车在不同条件下的运行状态。
近年来,仿真技术在新能源汽车的研发、设计、生产、维护和服务等各个方面都有着广泛的应用。利用仿真技术可以提高新能源汽车的质量和性能,更好地满足用户需求,同时为新能源汽车产业的发展提供了可靠的技术支持。目前这些内容在仿真秀官网和APP都有对应视频教程。
二、新能源汽车中高压配电盒振动疲劳仿真
新能源汽车要求在具有高效能、高强度、低噪音、轻量化等特性的前提下,保证其在复杂的路况和重载的工作环境下的正常工作,因此振动疲劳仿真分析对于新能源汽车的设计非常重要。通过对新能源汽车各个零部件和机构的结构分析,可以发现不合理的结构设计或不合适的材料应用,避免疲劳寿命的提前降低和发生意外事故的潜在风险。
新能源汽车振动疲劳仿真技术就是利用有限元分析方法,将汽车零部件和机构划分成许多小的有限元单元,通过对这些单元的扭转、弯曲、压缩、拉伸等变形状态进行力学分析,并进行相应的振动疲劳分析,以确定其结构的疲劳寿命、裂缝扩展速度等参数。仿真结果能够指导汽车设计师和工程师改进结构设计和材料选用,提高汽车的可靠性和安全性。
冲击仿真
4月1日19时30分(周六),仿真秀平台邀请《新能源行业中高压配电盒动力学分析7讲》视频课程创作者-北鲲老师带来他的仿真秀专栏首次加餐直播,欢迎免费报名观看。以下是直播安排
课程加餐直播:新能源汽车中高压配电盒振动疲劳仿真-仿真秀直播
(1)了解新能源行业中高压配电盒动力学分析
(2)掌握Abaqus振动分析理论
(3)掌握Abaqus振动分析设置
(4)学习Ansys多轴机械冲击与Abaqus中的对比
2、本课适合哪些人学习