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基于ADAMS的28工况载荷计算细节答疑

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28工况载荷计算是悬置疲劳耐久工况提取的基础,也是校核悬置支架强度是否满足设计要求的载荷输入来源,其获取的动力总质心位移转角还是动力总成运动包络分析的前提条件。因此是悬置系统工程师应该掌握的一项基本技能。
除了一些高校开发的大型的基于MATLAB的自编软件能够比较快捷的获取之外,目前大多数主机厂及悬置供应商还是得通过ADAMS来计算获取,因此这也是我在IND4汽车人上传了这一视频课程的原因。视频上传后购买者不少,为了更加有效的服务这些支持我的读者,因此我推出了这篇文章,没有购买视频的读者应该也能从中得到一些启发。
图128工况载荷计算模型
  1. 曲线的拟合方式有多少种
其实28工况计算最难的就是非线性刚度曲线拟合问题,只有拟合正确了,计算出来的结果才准确。

来源:汽车NVH云讲堂
疲劳非线性汽车MATLAB
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首次发布时间:2023-04-12
最近编辑:1年前
吕老师
硕士 28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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