特斯拉Model Y是今年Tesla旗下热卖车型，采用一体压铸式下车体，在当前比较有研究价值。车身的刚性与结构，是衡量被动安全的一个重要标准。据分析Model Y车身采用钢铝混合材质车身框架、H形防撞结构，并以特斯拉超级工厂的一体压铸技术、激光焊、电阻焊、铆接、涂胶等多种先进连接工艺提升车身强度，可有效降低车辆碰撞事故中车辆变形的风险。同时，Model Y可承受超过9万牛顿的车顶压力，近乎车身重量的6倍，相当于2只非洲象，强大的抗压能力保护车主出行安全。

Tesla Model Y整车碰撞模型

K文件格式

可用HyperMesh打开

使用Ls_dyna求解

特斯拉Model Y采用

一体压铸式下车体

模型为K格式显式单元

含内饰中控台、座椅等

含外饰前后保险杠、车灯等

含底盘车轮、前后副车架等

含电池包、电机等 

含白车身和四门两盖

引擎仓有详细结构网格

可直接用于计算

已设置材料等属性

已设置求解控制卡片