【湖北】石首长江大桥项目即将获批 荆州将建设9条过江通道

荆州新闻网消息(记者 周建平 孙颖)日前，石首长江大桥项目通过国家发改委主任办公会审查，即将获得核准，开工建设前各项准备工作基本到位。荆州将又新增一条过江通道。

石首长江公路大桥是潜江至石首高速公路的控制性工程。建设地点位于石首市新厂镇至石首市城关绣林镇，总投资为22亿元。大桥有望在今年下半年开工，届时将在江汉平原腹地形成一条便捷沟通洞庭湖平原的南北向公路大通道。

目前，长江荆州段除了已建成的荆州长江公路大桥和荆岳长江大桥外，正在建设的还有蒙华铁路的控制性工程：公安长江公铁两用大桥。另外我市还规划了6条过江通道。除石首长江公路大桥外，还有江汉平原货运铁路监利公铁两用桥、二广高速公路荆州长江大桥、武汉城市圈环线高速公路洪湖嘉鱼长江大桥、洪湖赤壁公路长江大桥和荆州盐卡长江大桥。

其中，武汉城市圈环线高速公路洪湖嘉鱼长江大桥位于洪湖市燕窝镇至嘉鱼县新街镇，连接武汉城市圈环线高速公路，并连接329省道、102省道。洪湖赤壁公路长江大桥位于洪湖市乌林镇至赤壁市赤壁镇，是214省道的过江通道。目前，这两个大桥项目申请报告已上报国家发改委待核准。

江汉平原货运铁路项目已获铁路部门批准，监利公铁两用桥是江汉平原货运铁路的控制性工程，铁路从监利县过江，经湖南省华容县延伸至湖南益阳市。

荆州中心城区规划再建两条过江通道。二广高速公路荆州长江大桥位于荆州区李埠镇至弥市镇，是二广高速荆州城区改线工程的过江通道。荆州盐卡长江大桥北接荆州至监利一级公路，南连207国道，将进一步完善荆州中心城区城市路网。2030年前，荆州将建成9条过江通道。

设计方案

大桥及接线工程包括长江大桥跨江段（含主桥、滩桥、跨堤桥）桥梁2,670米，北岸接线21.2734公里，南岸接线16.5297公里。跨江桥梁跨径布置为：（3×70米）预应力混凝土等截面连续箱梁＋（75+75+80米）+820米+（290+100米）双塔单侧混合梁斜拉桥+（11×60米）预应力混凝土等截面连续箱梁+（70米+2×75米+2×70米）预应力混凝土等截面连续箱梁，其中主桥斜拉桥长1,440米，主跨820米。

项目采用高速公路标准建设，设计车速为100公里/小时，线路在北岸接线与 S220省道（秦黄线）交叉处（横沟互通）至南岸接线与 S221省道（公石线）交叉处（石首东互通）之间的部分（含长江大桥）采用双向六车道标准，路基宽度为33.5米；线路的其他部分采用双向四车道标准，路基宽度为26米。六车道部分主线长19.088公里，四车道部分主线长21.3851公里。项目投资估算总金额为80亿元人民币。