桥梁主体结构船撞效应宜采用质点碰撞方法、或强迫振动方法计算。当需要精确模拟船舶与桥梁相互作用过程,获得桥梁结构总体受力、局部受力及结构位移、内力的动态响应时,可采用数值模拟计算方法。
桥梁主体结构船撞效应计算应采用全桥结构分析模型,并考虑土-基础的相互作用 。
边界-接触定义
定义分析工况
1.开启几何非线性
2.自定分析时间步
3.指定静态载荷随时间增加
运行分析
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在此感谢JIM提供的技术报告