结构化网格自动重构

    现代战斗机、武装直升机、轰炸机、亚轨道飞行器等用于执行特定的战斗任务时都涉及到不同种类的多体分离。笛卡尔网格技术由于其高效便捷的计算方式，与几何外形复杂度无关的高鲁棒性网格处理方式等技术特点，成为飞行器设计的重要技术工具。

    基于各种复杂外形条件的快速计算，将分离点散布度、多体分离轨迹、分离过程的安全性进行评估。

1.针对各种多体分离问题

2.发展笛卡尔网格技术用于非定常分离过程的高效仿真能力

3.实现对任意多体分离问题的精细计算、快速估计和分离轨迹安全性分离能力

三个独立模块

•针对多体分离的笛卡尔网格非定常计算技术

•基于“网格测力技术”的分离轨迹极速分析技术

•分离轨迹安全评估及不确定度分析技术

十项研究内容

•    动态网格自动生成技术

•    鲁棒的笛卡尔非定常计算技术

•    六自由度及约束条件下的运动轨迹计算

•    分离轨迹区域的背景网格布点及数据预处理（网格测力）

•    网格测力数据库规划及测力点设计

•    基于网格测力数据的快速分离轨迹计算

•    分离物实时碰撞检测技术

•    基于蒙特卡洛打靶法的弹道分布度分析

•    载机流场对分离体轨迹影响分析

•    多分离体间干扰影响分析

动态网格自动生成技术

1.笛卡尔网格生成在分离开始时对微小分离缝隙的处理能力

2.笛卡尔网格非定常计算的鲁棒性

3.网格测力策略规划及测力数据库的生成

技术指标

1. 支持结构网格重构，1亿网格规模

2. 1千万网格，变形重构时间<2分钟

3. 1千万网格，重叠单元插值时间<1分钟

4. 1千万网格，重叠挖洞时间<1分钟

考核算例

1：火箭多级分离算例

2：飞机投放算例

1. 可利用现有笛卡尔网格技术，复杂用于多体分离的笛卡尔网格工具

2. 可进行复杂的分离轨迹的精细预测和分离是否发生碰撞的安全条件分析

3. 引进基于网格测力的快速计算处理模式，进行极速轨迹分析、散布度分析和打靶法轨迹预测