传统的产品逆向设计流程特点
源自 安怀信股份--特种透平机械研究所RIT联合研发中心
传统的产品逆向设计流程特点
透平产品设计一般分为需求分析定义、概念设计、初步设计、详细设计和额试制与验证五个阶段。在传统的标杆产品逆向设计流程中,由于借鉴了标杆产品的设计方案,因此大大弱化了前三个阶段工作,基本测绘完成后,直接进入详细设计和试验验证阶段。
这种流程的优点是研发周期短,能迅速形成产品和战斗力,在我国研发能力严重不足的建国初期,对形成我国工业体系有巨大作用;
缺点是产品研发知其然不知其所以然,有产品没有性能know-how知识,因此不敢对产品进行改型,而且无法积累产品研发性能知识,无法进行自主创新设计。
正向设计研发流程及关键点
总体单位或系统集成单位牵头,收集产品客户、使用单位对透平产品的需求,如飞发一体化需求等,形成透平机械设计的顶层设计指标要求,利用一些自主研发的数学模型和算法进行初步评估,然后将指标初步分解给各部件分系统设计部门,并利用Doors等工具来跟踪指标分解及变更。同时,总体部还需要在此阶段,对未来试验进行规划,如何验证整机和分系统指标达到设计需求,以应对未来的适航取证或客户验收工作。
总体部门牵头,各部件分系统部门参与,利用Gasturbo,CFturbo,axstream等数学计算工具,完成透平机械总体性能参数的计算,并完成结构总体方案CAD草图,热布局,转子动力学,传力路径,重量估算等初步计算,利用各部件的通用历史特性模型和数据,对总体指标进行新一轮确认及优化。
● 总体性能计算的数学模型是否足够准确,各部件的通用历史特性模型和数据是否准确合理,将大大影响透平机械产品的概念设计优化效率;
● 整机和部件分系统概念设计过程中,存在大量的数学模型、气动、动力学计算和迭代,通过人工传递数据和模型,效率非常低,难以实现自动优化,而且极其容易产生错误;
初步设计主要由各部门分系统单位完成各自产品的方案设计、原理样机加工、试验验证,根据验证后的结果指标,总体部再次完成指标的协调和优化。
在此阶段中,各部门分系统单位需要完成CAD设计、各单学科仿真、多学科仿真、样机加工、试验设计、仿真模型验证和修正等大量工作。
关键点:
● 转子动力学计算使用的Rotor/ARMD,旋转流体计算工具numeca,非线性计算Marc/Abaqus,疲劳计算Fesafe,燃烧或复杂流场计算CFX/Fluent等工具,对使用者提出要求较高,不容易计算得出准确的结果;
● 高性能产品对各部件的指标要求往往非常苛刻,设计者必须做到对单学科/多学科联合仿真非常精准,以及快速仿真,并且具备优化设计的工具和手段,才可能实现设计指标要求;
● 由于缺乏流程和手段,目前研究院所往往不太重视试验结果对仿真的修正,以至于昂贵的试验往往只是一个通过判据而已,没有用于修正企业最宝贵的知识-仿真性能虚拟样机,也就无法实现仿真知识的积累。
需求:
● Rotor/ARMD/numeca/Marc/Abaqus/Fesafe/CFX/Fluent等复杂有限元工具实施咨询和服务;
● 透平机械典型的气/机/热/控制多学科耦合仿真工具+多学科优化工具及咨询服务;
● 数学模型/静力学/动力学/流体气动等学科的仿真验证工具和流程咨询服务;
● 快速仿真需要的参数化CAE模型库技术和仿真模板技术和工具。
4、详细设计阶段
各部门分系统单位进一步完善修改设计方案,产生便于工程制造的设计,并形成一系列制造和工艺文件,造出工程样机并进行地面试验初步验证。总体方案最终完善。
关键点:
● 设计与制造一体化,复杂的透平机械盘类、匣类、叶片类结构,如何在详细设计阶段检查设计的可制造性、可装配性、可检测性、可维护性、可靠性以及加工成本问题,避免后期大量设计返工现象;
● 三维工艺设计能力,以及与MBD集成,形成三维下厂。
需求:
● 面向透平机械加工可达性检查的DFX工具,以及PDM集成等相关实施服务;
● 可与MBD集成的三维CAPP工具及实施服务。
5、试制与验证
加工部门为主,完成多台工程样机的试制工作,然后由试验部门和设计部门一起,进行需求阶段规划的所有地面、实际工况、高空、飞行等相关试验,完成性能验证工作。
关键点:
● 快速、准确完成加工工艺准备,利用加工知识库、虚拟加工仿真等先进技术避免出现加工样机失效,快速形成工程样机,并固化加工过程知识;
● 复杂加工需要对加工过程进行仿真和优化,才能合理安排加工工艺和参数,获得合符需求的产品。
需求:
● 强大、高效,能完成复杂曲面加工的CAM系统,具备自学习工艺知识库,自动前处理,虚拟加工仿真等技术,能够满足复杂透平机械加工要求;
● 准确的加工仿真软件,经过实际加工试验的V&V验证,能够对加工过程进行指导。
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