根据五角大楼最新报告,美太空部队实现抗干扰 GPS 访问的计划面临更多延误,原因是几十年来一直困扰这项工作的老问题。
根据运营测试办公室主任的报告,用于最新 GPS III 卫星的OCX 地面控制系统,以及为部队、车辆、飞机和船舶建造M-Code 无线电/接收器的努力都远远落后于计划。详情见文后评估报告(DOT&E)!
该报告指出“由于下一代作战控制系统 (OCX) 的持续开发和部署延迟以及部署延迟,对现代化民用和 M 代码信号和导航战功能的完全控制以及改进的网络安全继续被推迟供美国和盟军作战人员使用的具有 M 代码功能的接收机”。
M-Code 信号是一种更强大且加密的信号,可帮助军事用户克服干扰并防止虚假 GPS 信号通过误导用户来欺骗用户。
由 Raytheon Technologies 开发的延迟已久的 OCX 软件是指挥和控制最现代 GPS 卫星所必需的。这些是GPS III 卫星,其中五个现在在轨道上,由主要承包商洛克希德马丁公司制造,可以广播更强大的 M-Code 信号。特别是,国防部无法部署无线电和现代接收器来获取信号,这是在军事用户 GPS 设备 (MGUE) 计划下开发的,这一直是二十多年来 GPS 计划的祸根之一。
MGUE 工作有两个层次:MGUE Increment 1 开发基线计算机设备(芯片和卡),用于与陆军 Strykers 和海军陆战队联合轻型战术车辆以及空军的 B-2 轰炸机和海军的 DDG 进行初步集成-级驱逐舰;和 MGUE Increment 2 为更新的套件开发更小、更现代的设备,特别是联合通用现代化手持式接收器。太空部队提供 MGUE 计算机芯片和卡来为用户启用 M 代码,而各个军种必须为其武器系统和人员开发和资助实际的无线电/接收器设备。
DOT&E 报告解释说:“MGUE Increment 1 供应商对最终软件和硬件构建的持续延迟继续导致 MGUE Increment 1 领先平台测试计划的延迟,这增加了寻求实施 MGUE 的平台的风险。”因此,陆军和海军陆战队“已经转向商业上可用的 MGUE 衍生 M 码接收器,以继续满足 PNT [位置、导航和定时] 要求。这些系统将在 MGUE Increment 1 记录程序之外进行操作测试。”
换句话说,国防部不得不花费额外的钱来获得它已经花费大量资金的能力。五角大楼的 2022 财年预算要求包括所有三个 GPS 部门的 18 亿美元,这当然不包括建造无线电的个别服务预算。
DOT&E 报告指出,虽然目前的计划是 2024 年首先在 B-2 上测试 MGUE Increment 1 航空/海事设备,但“鉴于空军在 2030 年初退役 B-2 的日落计划在时间范围内,任何未来的日程安排都可能导致空军选择另一个平台来支持计划中的整合。”
太空部队 GPS 企业之路
据GPS World报道,太空部队称为 GPS 企业路线图的 2021 年 7 月版本显示,所有三个 GPS 部分——卫星、地面控制系统和用户设备——的计划都比之前的时间表有所延迟。太空部队尚未回应对图表发表评论的请求。
去年 6 月,太空部队曾预测,所有三个部分的初始作战能力将在 2023 财年实现。然而,7 月份的图表将 M-Code 的 IOC 用于 2025 财年第二季度的定位、导航和计时。(重要的是要记住,早在 2001 年,IOC 就被设想为 2009 年。)至于 GPS III sats 的 OCX,图表显示,太空部队不会在 2023 财年进入国际奥委会,而是在当年第二季度末宣布“作战接受”(OA)。OA 是一个术语,表示相关系统尚未通过测试,因此无法声明 IOC。
一位美国官员强调说:“这并不意味着 M-Code 已经具备初步的操作能力,只是已经证明地面控制站可以指挥卫星发射的 M-Code 信号并将其发送到用户设备。” “下一步是证明用户设备适用于所有领域包括地面、航空和海上。”
但根据太空部队图表,MGUE Increment 1 将在 2024 财年第四季度完成现场测试;而 MGUE Increment 2 功能的演示甚至要到 2025 财年末才会开始。“这些服务负责获取用户设备,”这位官员指出,到目前为止,“这样做的计划有限”。相反,他们“距离拥有大量它还有几年的时间”
报告下载链接:https://pan.baidu.com/s/1zw8-KVa4UT7e07TyLK9kVg
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