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【资讯】蔚来股价再次破发;江淮与康明斯成立合资公司;小鹏将在30城市开直营店

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蔚来股价再次破发    

在第二款量产车ES6上市10天之后,美国时间12月24日,蔚来汽车以5.92美元收盘,同比下跌2.47%,股价再次跌破6.26美元发行价,而ES6上市前夕12月14日的收盘价为7.70美元。尽管已经实现了近万辆的产品交付,且推出了价位下探、拥有更大细分市场的ES6,但此后其股价反而一路下滑。

蔚来上市首日曾跌破发行价,虽然后来收复失地,但股价一直在发行价附近波动,多次跌破发行价。9月份,盛博分析师Robin Zh发表报告称,不认为蔚来汽车股票是稳妥投资,并对蔚来汽车的初始评级为落后大盘,目标价4.2美元。不过,值得一提的是当日美股创下100年来圣诞节罕见的下跌行情。同日,特斯拉股价也同比大跌7.62%,但仍以295.39美元收盘。

蔚来汽车发布的第三季度财报显示,公司第三季度净亏损28.1亿元人民币,同比增长116.1%;其中,第三季度销售成本为15.859亿元人民币,同比增长696.2%;销售及管理费用为16.701亿元人民币,同比增长208.9%,这一数字超过了蔚来汽车第三季度10.234亿元的研发费用。也就是说,蔚来汽车的销售及管理费用高于销售成本及研发费用。

这种费用结构备受业界质疑。李斌曾表示,“造车是很烧钱的事,新创企业想要造车,200亿是入场券。”李斌表示公司资金使用效率非常高。“我还是希望大家看到我们钱花到哪儿了,我们花到研发、用户服务,而且都是面向将来的。我们今天的很多投入,其实是为未来做准备。”(来源:经济观察网 干群芳)。

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江淮与康明斯成立合资公司    

日前,安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称:江淮汽车)与康明斯公司宣布,双方共同成立安徽康明斯动力有限公司,各持股50%。

今年5月,康明斯与江淮汽车及纳威司达签署了交易文件,康明斯将从纳威司达处受让安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司中50%的股权。日前,前述股权交易已完成所有的政府审批和备案,并已完成股权交割工作。

为了更好的迎接国六挑战,安徽康明斯将对合肥生产基地进行升级改造,引入康明斯全新B系列产品平台,同时还需在产品、技术、制造、质量、供应链、管理、及服务等领域实现升级。

安徽康明斯动力有限公司将主要生产满足车用市场需求的高效轻、中型发动机,除了配装江淮汽车外,也将供应国内和海外其他主机厂客户。康明斯与江淮汽车已经有20年的长期合作。康明斯轻、中、重型发动机广泛配装于江淮汽车的不同车型,应用在国内及海外市场。(来源:汽车之家 李娜)


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小鹏将在30城市开直营店    

12月27日上午,小鹏汽车自建自营的线下门店——北京龙湖体验中心举办了开业仪式。根据其功能定位的不同,线下门店将分为小鹏体验中心和小鹏服务中心,为客户提供销售和服务内容。

据悉,目前小鹏体验中心已在广州开设4家店、北京2家店、上海2家店、深圳2家店、杭州2家店、武汉1家店、东莞1家店。亿欧汽车现场获悉,小鹏汽车会持续开设线**验店,明年将有70家直营店覆盖国内30个城市,其中20家是具备销售交付试驾以及售后的综合服务中心。

据小鹏汽车CMO熊青云介绍,服务中心是在各个城市开设的大型综合线下实体店,集销售、体验、活动、充电、交付、售后服务等一体化,一般坐落在各城市的汽车交易核心区域,占地3000-5000平方米。第一批小鹏服务中心会在北京、上海、广州、深圳、杭州开设。

区别于传统的汽车4S店,体验中心将销售、信息反馈功能单独拆解,并赋予其更多功能内涵。利用互联网思维中“流量”、“入口”、“场景”等概念,将店面布局在城市商圈等人流密集地区,拥有“价格统一透明、客户体验一致、门店多方便触达、线上线下一体化”的特点,为消费者提供更为便捷方便的汽车消费体验。(来源:亿欧汽车)

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传哈罗出行已于9月完成40亿融资    

界面新闻记者爆料,一位接近哈啰出行的投资方表示,今年9月左右,哈啰出行完成新一轮融资,由春华资本、蚂蚁金服联合领投,老股东继续跟投,春华资本的投资额超过蚂蚁金服,此轮融资额在40亿元左右。

据了解,哈啰出行此前曾经被多次传出融资消息。今年6月和7月,有消息传出蚂蚁金服连续投资哈啰出行的E+和F轮融资,融资额分别为20亿美金、10亿美金。不过,对于这两笔融资,哈啰出行并没有确认。(来源:亿欧网)



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上汽新能源今年有望破14万辆    

上汽集团股份有限公司副总裁陈德美12月27日在上海举行的第九届上海国资高峰论坛上表示,上汽新能源汽车销量每年翻倍增长,今年有望超过14万辆,同比再翻一番。明年,上汽新能源汽车销量将继续翻倍增长,销量力争实现全球领先,全面成为新能源汽车行业“领头羊”。(来源:界面)



           
           


来源:汽车技研
汽车新能源
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首次发布时间:2022-10-29
最近编辑:2年前
汽车技研
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