西门子第五代动车组产品-Velaro novo

西门子第五代动车组产品--Velaro Novo

西门子的VelaroNovo新型高速列车是西门子“Velaro”系列的第5代产品，设计运营速度：250～360公里/小时，采用8兆瓦的永磁牵引电机；车体外壳采用摩擦搅拌焊技术；采用碳化硅辅助变流器；采用轻量化设计，整车减重约15%；采用智能监测技术（智能化传感器），可以对维修、铁路状况、损坏等情况自动发出预警，维护费用可降低30%。

新型永磁电机使用，能够使牵引功率提升10%，制动功率提升70%，效率提升5%。出于空气动力学的考虑，西门子对“VelaroNovo”的转向架及车顶形状做了改变，与前几代车型相比，它的能耗降低了30%。

列车按照“空管”原则设计，没有固定室内设计，可根据客户的想法设置，整体空间利用增加10%。

全新的电气系统设计，优化电气系统布局，将电气控制柜分布在车辆顶部和车端，减少布局空间。

列车控制网络采用MVB/Profinet总线，车辆维护网络和旅客信息系统网络采用以太网，UDP/TCP/IP协议。

目前有1节车厢挂接到ICE列车上进行测试和实验。

通过以上优化设计，VelaroNavo能够确保投资减少25%，旅客容量增加10%，能量消耗减少30%，重量减少15%，维护维修较少30%。