作为一款三合一电驱动总成,150kW峰值功率在16000rpm转速时输出350Nm的峰值扭矩,电机与减速器深度集成,并且在体积、重量、性能几个指标之间达到了完美的平衡,尤其是成本,据消息不可靠人士透露,三合一总成的成本在7000元人民币左右。
2019年4月起,日本电产作为一级供应商研发了全球首次量产的“Ni150Ex”(150kW)、2020年11月起开始量产的“Ni100Ex”(100kW),此外还有“Ni200Ex”、“Ni70Ex”、“Ni50Ex”三款机型尚处于研发阶段。
最近,Nidec又推出一款量产新品。
广汽埃安新能源汽车有限公司于2021年3月推出的全新纯电动车“Aion Y”中采用了日本电产(尼得科/Nidec)的驱动马达系统“E-Axle”的“Ni100Ex”(100kW)。
日本电产(尼得科/Nidec) 的“Ni100Ex”(最大功率100kW,最大系统输出扭矩:2400Nm)是E-Axle系列的第二款产品,该产品已于2020年11月开始量产,而系统重量仅仅有54.5kg。
▲Nidec 100kW电驱三合一总成,外形尺寸390mm×345mm×425mm
“Ni100Ex”通过采用该轻薄短小型马达实现了小型化,采用第二代逆变器十分有助于该车动力性能、耗电性能、音振动性能的提升以及车重的降低。
这款产品由成立于2019年11月的广州尼得科汽车驱动系统有限公司(Nidec 150kW是由Nidec浙江平湖工厂生产),该公司为广州汽车集团旗下的广汽零部件有限公司与日本电产的合资企业产。
2019年8月1日,广汽集团旗下的子公司——广汽零部件有限公司与日本电产签署了战略合作协议,于2019年10月前在广州共同设立合资公司“广州尼得科汽车驱动系统有限公司”。
成立资金为6亿人民币,出资比例为日本电产51%、广汽部件49%,主要涉及电动汽车驱动电机的研发、生产、销售及售后服务等业务。
我们已经拿到Nidec这款100kW电驱总成的拆车件,下面是实物照片:
▲电机铭牌及参数
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