牛啊！过山车都用上电磁弹射了?

金马游乐4月15日在互动平台回答投资者提问时表示，公司自主研发掌握了LSM电磁弹射技术，取得自主知识产权，研发出包括LSM弹射过山车在内的创新产品，产品技术达到国内领先、国际先进水平。

现在游乐场都这么牛啦，直接用上最先进的军工技术了? 这是军事技术民用化了吗？

什么是电磁弹射技术

LSM电磁弹射技术作为一种先进的直线推进技术，其核心原理是通过电磁作用产生的推力使物体加速。下图给出了电磁弹射枪驱动子弹的基本原理：子弹弹射通道由一组互相隔离开的电磁线圈组成，这个线圈就是法拉第实验的线圈是一样的，当电流通过线圈时，在线圈的中心会产生磁通量（磁力），当含有磁性的子弹通过第一个线圈时，会被线圈产生的磁力拉向线圈中心，然后第一个线圈关闭，第二个线圈打开，子弹被加速到第二个线圈中心，第二个线圈关闭，第三个线圈打开，子弹再次被加速..... 当这一加速过程被不断重复时，子弹将会达到很大的速度进而发射出去。反过来，如果线圈产生的磁通量与铁磁子弹的磁性是相同的话，就会阻止子弹的运动，这样就可以通过电磁线圈让子弹停下来。

除了用法拉第线圈加速，还可以用轨道加速，这个轨道经过改进就可以用在舰载机起飞降落了。我们一起看一下用电磁轨道弹射是什么回事？如下图所示，电磁弹射轨道由两条平行的长直导轨组成，导轨间放置一质量较小的滑块作为弹丸。当两轨接入交流电源时，强大的电流从一导轨流入，经滑块从另一导轨流回时，在两导轨平面间产生强磁场，通电流的滑块在安培力的作用下，弹丸会以很大的速度射出，理论上这个速度可以接近光速。

所以呢，这种先进的电磁弹射技术，最早应用于军事领域，

把电磁子弹换成了舰载飞机，就构成了航母的电磁弹射器。原理上是不是一点都不难？但是我们知道，电磁驱动力与电流的平方成正比，如果要把一个几吨重的舰载机在短时间内推进到很高的速度，其需要的电磁驱动力要很大很大，需要的电流也是超乎想象的大。真正的落地实现，却是难上加难。从1920年法国人Friedrich Wohler 发明电磁轨道炮，到2013年美国福特级航母第一次真正意义上应用电磁弹射，科学家们奋斗了接近100年，也是差不多十年后的今天在福建舰上才应用上我们中国自己的电磁弹射系统。

福特级航母结构示意图

下图是电磁弹射飞机起飞

电磁弹射过山车有什么优势呢？

这种技术以其高效、快速、灵活的特点，为游乐设施的设计和体验带来了全新的可能性。LSM电磁弹射技术赋予了过山车前所未有的加速能力。以金马游乐的弹射过山车TSC-20A为例，这款过山车能够在短短4秒内从静止状态加速至98km/h。这种瞬间的加速带来的强烈推背感和速度感，让乘客仿佛被瞬间发射出去，肾上腺素飙升，体验到了极限运动的刺 激与快 感。

与传统依靠重力下滑、速度逐渐降低的过山车不同，LSM弹射过山车可以在轨道的多个位置进行二次加速。这意味着过山车在整个骑行过程中能够保持较高的平均速度，让刺 激感贯穿始终。乘客在每一个弯道、每一个坡度都能感受到速度与激 情的完美结合。

LSM电磁弹射技术突破了传统过山车对高度和重力的限制，为轨道设计带来了极大的灵活性。过山车可以在平地或较低高度上实现高速启动、倒退、二段加速等动作，还能设计出螺旋环、边风翼回环、U型回荡等复杂的轨道元素。这些创新的设计不仅增加了过山车的趣味性，也为乘客提供了更加丰富和独特的乘坐体验。在加速和轨道变化的过程中，LSM弹射过山车能够创造出强烈的失重感，让乘客体验到如同飞翔般的自由。一些弹射过山车还采用了无动力自旋式车体或特殊座椅设计，如“面对面”和“背靠背”两种乘坐方式，进一步提升了乘客的自由感和舒适度，使每一次乘坐都成为一次难忘的冒险。

LSM电磁弹射技术的适用范围非常广泛，不仅适用于大型过山车，还可以应用于家庭自旋过山车等不同类型的产品。例如，金马游乐的弹射家庭自旋过山车“密林历险”，为家庭客群提供了既有趣又刺 激的游玩体验，满足了不同年龄段和消费群体的需求。

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