攻角:来流合速度(风速与旋转速度的合速度)与翼型弦线之间的夹角。桨距角:翼型弦线与旋转平面之间的夹角。入流角:攻角+桨距角(来流合速度与旋转平面之间的夹角)攻角对翼型的气动性能影响较大,在一定范围内,攻角越大,升力系数越大,气动性能越好,但要选取合适的攻角,谨防过大而造成失速,使升力系数急剧减少而阻力系数急剧上升,风机运行效率下降。
风轮由叶片、轮毂和风轮轴组成。风轮是风力机最重要的部件,风轮的作用是捕捉和吸收风能,并将风能转变成机械能,再由风轮轴将能量送给传动装置。 风以速度V吹向风轮时,风轮转动。设旋转着的风轮其扫掠面积为A,空气密度为σ,在1 s中内流向风轮的空气所具有的动能为若风轮的直径为D ,则风轮捕获风能并将之转换成机械能.再由风轮轴输出的功率为风轮 功率N。它与NV之比,称为风轮 功率系数(或风能利用系数),用CP表示。 风能不可能全部被风轮捕获,CP的值在0.2~0.5之间。因此,当风轮 大小、工作风速一定时,应尽可能提高CP值,以增大风轮 功率。来源:智慧强学斋