品质生活 | 不可小视的汽车异味，背后多得是你不知道的事！

近年来，随着中国私家车保有量的大幅度上升，“汽车”已经是千家万户必不可少的交通工具，在给人们带来极大方便的同时，也带来了健康安全隐患。

很多人会认为只要我的车里没有异味，就是等于没有甲醛，实际上，甲醛在0.15mg/m3以下都是难以察觉的，而这时污染已经超标1.5倍了。

想对爱车的污染状况有所了解，请专业检测机构进行检测是一个很不错的办法。国高材分析测试中心能提供全面的检测，从汽车内饰材料有机挥发物（VOC）、气味(Odors)、雾化（Fogging）三个方面进行检测，让甲醛无处可躲。

VOCs即挥发性有机化合物（Volatile Organic Compounds），大多数来源于汽车内饰件、车内附件和辅料，是影响车内空气质量的重要原因，同时也危害着车内驾乘人员的健康。

国高材分析测试中心可根据各系列、各品牌的汽车检测标准对车内零部件及材料进行VOC检测。

气味（odor）泛指汽车里饰件散发出来的所有气味，能直观反应汽车内饰件的优劣，现在车厂及供应商都需要对材料和零部件进行气味检测。

气味测试是一种模拟性的感官测试，主要有三种测试方法：常规测试方法、水萃取测试及整车气味测试。

常规测试方法是比较常用的。其的原理为：按照适当的取样方案选取样品，并按要求进行预处理，然后将样品置于规定的容器（气味试验罐或气味试验袋）中密封，加热加速散发，再将样品连同容器一起冷却到嗅闻温度，由气味评价员对样品的气味等级、气味类型、嗅闻舒适度及其他项目进行评价。

雾化/可冷凝组分（fogging/comdensate）是汽车内饰件和材料排出的挥发物在玻璃上冷凝。

汽车内装饰材料如皮革、塑料、纺织物以及粘结材料的胶粘剂等，都会含有一些挥发性物质，尤其是在阳光的照射下，车内温度升高，会加剧挥发，部分挥发物质会对人体造成伤害，影响驾乘者的身体健康。

为了合理控制挥发物质的产生，对用于汽车内饰的材料进行雾化十分必要的。