1. 电动化:eVTOL采用电力驱动,相比传统燃油飞行器更加环保,噪音也更低。
2. 垂直起降:不需要长跑道,可以在空间有限的城内、城际范围内开展空中载人、载货作业。
3. 应用场景广泛:包括低空旅游、日常通勤、空中物流、消防救援、医疗救助等中短途、低空应用。
1. 政策支持:中国政府将低空经济列入国家政府工作报告,并发布了《通用航空装备创新应用实施方案2024-2030》,支持eVTOL等新型通用航空装备的发展。
2. 试点城市:中央空管委在合肥、杭州、苏州、深圳、成都、重庆等六个城市开展eVTOL试点,开放600米以下空域给地方政府管理。
3. 企业动态:国内多家企业如亿航智能、峰飞航空等在eVTOL领域取得了技术进展和商业应用,亿航智能连续两个季度实现盈利,显示出良好的商业模式。
1. 技术路线:eVTOL的设计研发需要依据预设的应用场景与目标市场决定,技术研发实力、融资能力及适航能力是关键。
2. 适航认证:eVTOL的适航审批流程包括适航证AC(试飞)、型号合格证TC(机型商业化)、生产许可证PC(批量化AC授权)和运营合格证OC(运营商需取得)。
1. 市场潜力:eVTOL在中国的发展潜力巨大,有望成为全球最大的市场之一。
2. 无人驾驶:未来城市空中交通将容纳大量eVTOL,无人驾驶固定航线的安全性优于有人驾驶,有望实现规模化运营。
3. 金融支持:随着低空经济的发展,配套的金融体系也在逐步完善,如保险产品的创新,以适应新的市场需求。
综上所述,eVTOL作为一种新兴的交通工具,在中国得到了政策的大力支持和企业的积极发展,未来有望在低空经济领域发挥重要作用,推动城市空中交通的革新。