轴向磁通电机技术及在商用车的应用
1. 电机技术路线发展传统电机发明：1821 年，法拉第发明世界第一台电机，为轴向磁通电机。1889 年，多利沃 - 多勃罗夫斯基发明三相感应电机，成为现代异步电机的师祖。1978 年，Rexroth 公司（博世子公司）发明永磁电机（径向磁通）。电机技术路线分类：径向磁通电机：传统永磁电机。轴向磁通电机：盘式电机，包括双转子（转 - 定 - 转）、双定子（定 - 转 - 定）、单盘（定 - 转）等结构。2. 轴向磁通电机的发展与应用第二代轴向磁通电机：1970 年，科研机构提出概念，采用双定子结构。1990 年开始得到商用（德国 MM，英国 EVO drive）。2018 年，中国盘毂动力、中豪、仪坤等创业公司开始在商用车领域应用。第三代轴向磁通电机：1999 年，英国科研机构提出概念，采用双转子结构。2015 年，英国 YASA 和斯洛文尼亚 EMRAX 开始商业应用。2017 年，硬核电机在汽车领域得到商用。3. 硬核电机公司介绍公司概况：创立于 2015 年，是一家集理论研究、开发、生产、销售于一体的高性能轴向永磁同步电机的硬科技公司。致力于引领工业电机行业颠覆性技术革新，为国家工业和高端装备领域升级赋能。在深圳、合肥、铜陵设有研发和生产机构。发展历程：2014 年创建星谷实验室，第一台原型机试制成功，项目初步论证可行。2015 年创办硬核电机，获得源政资本 750 万天使投资。2017 年硬核电机第二代原型机开发完成。2018 年获得铜陵市千万级 A 轮投资，成立铜陵硬核电机有限公司。2021 年完成第三代产品开发，主打节能小体积高性价比。2022 年首条电机产线投产，布局全国销售渠道。2023 年疫情结束后重启团队建设，明确市场方向再出发。技术能力：拥有丰富理论知识和实践经验的研发团队，技术储备丰富，拥有大量专利，曾获省级高科技人才团队嘉奖。掌握多种制造工艺和技术，在生产工艺创新上有独特技术。拥有高规格实验室和完整的自建国家级电机测试环境。所获荣誉：2015 年谷歌创办的奇点大学中国区总冠军。电动汽车百人会创业比赛亚军。车云网创业大赛第一名。安徽省级人才团队。省科技创新重点项目。第九届 “创响中国” 安徽省创新创业大赛二等奖。4. 产品特点与优势各类电机对比：类型体积重量效率供应商数量供应链成熟度方案可靠性备注异步电机100%差多成熟可靠非主流方案常规永磁50%高多成熟可靠主流方案轴向磁通双定子35%高几家不太成熟可靠定子铁耗略大轴向磁通双转子25%高三家不太成熟可靠供应链资源稀缺硬核轴向磁通双转子25%高独家成熟成熟传统材料成熟供应链硬核电机优势：2018 年通过通用汽车研究院驱动电机 20 个月的长期可靠性测试。5. 使命愿景使命：用创新为产业赋能，促进装备制造业高端化发展，为国家工业技术竞争力做出贡献。愿景：通过高性能、高效、低成本的电机实现全社会节能减排，成为电机领域国际领先的公司，助力客户成为行业巨头。6. 价值观坚持以创新的产品、高效工作和诚信的精神，回报客户高质量的产品和服务，实现与合作伙伴共赢，推动行业创新发展。 免责声明：以上观点仅代表作者个人看法，与本平台无关。PPT文档版权归硬核电机公司所有，分享本文仅供学习参考，切勿用于商业用途，如涉及版权问题，请第一时间告知我们删除，非常感谢。 来源：电动新视界
