图解电驱市场现状和格局
RIO 电 驱 动 专注于新能源汽车及三电相关领域知识和资讯的分享。 电驱动行业的发展已经呈现竞争白热化，产品同质化，价格低价化。扁线、油冷、高压（800V）、高速等都不在话下。第三方供应商几分格局已定，主机厂自制大势所趋。为了方便大家清晰了解现状，本号分享一些图表，抛砖引玉。 🔼 每辆车的估计零部件价值（千美元） 🔼 新能源汽车电气架构 🔼 不同等级车型新能源渗透率 🔼 高端电动车往往需要双电机与四驱 🔼 新能源乘用车驱动电机和发电机装机量 🔼 BEV、PHEV单车带电机量 🔼 BEV、PHEV电机搭载形式 🔼 三合一电驱系统搭载量（万台） 🔼 三合一电驱系统累计搭载量（万台） 🔼 电驱系统各类型N合一产品占比 🔼 驱动主要技术路线对比 🔼 扁线电机和圆线电机新能对比 🔼 扁线电机渗透率提升 🔼 驱动电机油冷散热 🔼 油冷电机渗透率提升 🔼 400V电子电气架构 🔼 800V电子电气架构 🔼 部分车企电压平台分布情况（2028年预测） 🔼 我国不同类型功率器件的份额预测（新能源乘用车市场） 🔼 电机控制器成本构成 🔼 未来IGBT有降本增效的改进趋势 🔼 IGBT、碳化硅电控效率对比 🔼 新能源减速器对比 🔼 驱动电机搭载量（万台） 🔼 2023年我国电机供应商市占率情况 🔼 驱动电机累计搭载量（万台） 🔼 驱动电控搭载量（万台） 🔼 驱动电控累计搭载量（万台） 🔼 2023年电控产品市场竞争格局 🔼 2023年电驱动系统市场竞争格局 🔼 电驱系统关键零部件CR10供应商集中度变化 🔼 2023年我国新能源乘用车销量及占比 🔼 2023年我国电驱系统TOP5销量同比增速 🔼 2023年我国电控TOP5销量同比增速 🔼 电驱市场不同类型厂商的份额变化 🔼 供应商可承受降价空间和主机厂的年降预期存在较大的缺口说明：本文内容参考自NE时代、华创证券、中汽协、精进电动、蔚来汽车、ROMH、电力电子技术与新能源、崔东树公众 号等。 来源：电动新视界
