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开卷落料线常见问题及其解决措施

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开卷落料是金属板材加工的重要工序,涉及将卷材开卷、校平、剪切等步骤。在这个过程中,可能会遇到多种问题,影响产品质量和生产效率。最终,问题可能经过冲压线传递到冲压件,最终传递到汽车车身上。

以下是一些常见问题及其可能的原因和解决措施:

板料划伤:板料在开卷落料过程中可能会出现划伤,这通常与多种原因有关,如原卷本身表面存在划伤、板料与模具刃口剐蹭、板料与滚轮剐蹭等。解决措施包括增强托料架的强度,使用航空铝材料制成托料架,并确保滚轮条的硬度适中,以减少划伤。

板料变形:板料在开卷或校平过程中可能会出现变形,这可能是由于托料架强度不足或滚轮条不平造成的。通过使用航空铝材料和调整滚轮条的设计,可以减少板料变形的问题。

设备异常:开卷机的涨紧不良、反涨力设置不当或整平机夹送辊润滑不足等问题,都可能导致板料缺陷。涨紧不良导致内圈打滑,出现和钢卷内径周期一致的点或面挫伤。该类挫伤一旦出现必然被终端拒收。薄板张力太大导致出现纵向折皱,落料片凹凸不平,严重的会出现折痕。薄料内圈顶伤、折叠,卷筒涨开后会导致内圈折叠印压痕,钢卷内圈可能会有部分材料被报废。定期维护和润滑设备,以及正确设置机器参数,可以避免这些问题。

落料精度问题:伺服夹送装置的问题可能导致落料尺寸偏差,影响制件质量。伺服夹送辊气压设定过大时,也即夹送辊压紧力过大,由于夹送辊通常为磨砂辊,会导致夹送辊和钢带之间摩擦加剧。尤其是生产1.0mm以下的薄镀锌板,产品表面容易出现黑印(一种加工导致的摩擦黑斑)。伺服夹送辊气压压力设定过小时,生产厚料,尤其是1.2mm以上或是高强度钢板,容易打滑造成送料尺寸不准。定期检查和维护伺服夹送装置,确保其准确性和可靠性。

生产效率低下:设备自动化程度低或操作不当可能导致生产效率低下,一般而言,开卷线规划会有SPM和OEE的指标,实际运营过程中,是否能够持续达成,一方面考验模具设备及人员的极限,另一方面也反映了指标的合理性。采用高自动化的开卷落料线和提供操作人员培训,可以提高生产效率,更好的达成指标。另外,对于OEE等指标的理解和算法,也是其是否能够达标的一个侧面影响因素。

材料利用率低:不恰当的排样和材料处理可能导致材料浪费。优化排样软件和多通道编程控制软件可以提高材料利用率。现在通常通过CAE软件进行自动化排样,用户可以根据需求选择合适的排样方案。当然,合理的排样还要兼顾收料及后续冲压拆垛等工作的便利性。通常而言,模具到达开卷落料线,已经完成了排样,所以,这个点虽然很重要,但是非开卷落料现场可以解决的问题。

通过对这些常见问题的识别和采取相应的预防或纠正措施,可以有效提高开卷落料过程的质量和效率。


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来源:CATIA模具设计应用
航空汽车材料控制模具
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首次发布时间:2024-08-08
最近编辑:4月前
恒拱
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