极氪007金砖电池拆解

2024年4月25日下午，宁德时代在北京国际车展上举行了“2024宁德时代乘用车新品发布会”，会上发布了新一代磷酸铁锂电池“神行PLUS”。“神行PLUS”电池的续航里程突破了1000km，快充能力可实现10分钟600km的高效补能，真正做到“1秒1公里”。并且“神行PLUS”电池的系统能量密度达到了惊人的205Wh/kg，甚至超过了ZEEKR 009 140度电麒麟电池的能量密度。电芯材料方面，宁德时代利用“颗粒级配技术”实现了磷酸铁锂材料的超高压密，而且自主研发负极的三维蜂窝状材料，在提高石墨能量密度的同时，控制充放电过程中的体积膨胀，保证良好的循环寿命。电芯封装方面，宁德时代首创一体式外壳，提升电芯的体积利用率。PACK成组设计方面，宁德时代在CTP3.0的基础上进行了拓扑结构的优化，极大提升了电池成组效率，实现了7%的体积效率提升。为了实现“1秒1公里”的快充速度，宁德时代采用快离子导体包覆技术，提高了锂离子从正极材料脱出的速率，相当于为锂离子打造了ETC车道。此外还对负极石墨进行了纳米包覆，将锂离子嵌入阻力降至最低。热管理方面，宁德时代使用了超高冷却效率的高压盒，降低大倍率充电时的温升。搭配电池管理系统的智能算法，通过人工智能模拟电池极化模型，做到精准控制。优秀的电池要搭配优秀的充电网络，才能发挥性能满足消费者需求。宁德时代联合华为、星星充电、蜀道新能源和云快充，一起打造神行超快充网络，为神行车主提供舒适的充电体验。这里需要重点提一下最近华为在充电网络方面的发力。就在“神行PLUS”电池发布的前一天，华为在重庆举办了“华为数字能源 2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会”，发布超充联盟，推出DriveONE纯电智动解决方案及华为智能充电网络全场景、全系列超快充解决方案。本次大会吸引了十余家车企，线上线下500多家充电运营商及行业协会、政府等齐聚一堂，共同见证超充联盟成立，共建高品质产业生态。超充联盟汇集了哪吒、小鹏、比亚迪、理想等各大自主品牌车企，通过“共建生态”的方式，为用户打造极致体验、广覆盖的超充网络，促进新能源汽车、充电网络产业快速高质量发展。会上，华为数字能源智能电动产品线总裁王超还介绍了针对A级车电动化的发展目标：风阻系数从0.23降至0.19，整备质量从1.75吨降至1.5吨，低压功耗从270W降至200W，驱动效率从88%升至92%，从而完成A级电动车渗透率的突破。中国电动汽车的下半场需要优质的充电基础设施作为保障，正如麦肯锡在《2024麦肯锡中国汽车消费者洞察报告》中分析的：电动汽车势不可挡，补能焦虑渐成隐忧：新能源汽车受众在制定购车决策时愈发考虑车辆性能本身，而非单纯考虑牌照因素；同时，中国消费者的新能源汽车接受度出现史上首次下滑，凸显了补能基础设施优化对新能源汽车长期可持续发展的极端重要性。相信未来会有更多企业像华为和宁德时代一样参与到充电设施的建设中，为消费者的补能体验保驾护航，真正实现畅行无忧，乐享旅程。来源：小明来电