2024年4月3日,比亚迪董事长王传福在财报沟通会议上首次透露,比亚迪目前正在研发第二代刀片电池系统,最快会在2024年8月份发布。
2024年4月9日,宁德时代在北京发布全球首款5年零衰减且可大规模量产的储能系统——天恒。天恒储能系统集“5年零衰减,6.25兆瓦时、多维真安全”于一体,可大规模量产。所谓“零衰减”,其特性指的是该储能系统在经过五年的使用后,其电量和功率仍能够维持初始状态,避免了传统电池在使用过程中性能逐渐下降的问题。这一突破性的表现对于需要长期稳定供电的储能电站而言,具有极其重要的意义,无疑将为相关领域带来显著的福祉。
2024年4月11日,Amprius的需求渠道非常强劲,目前的SiMaxx产能到2024年已经售罄。随着认证过程的完成,Amprius能够用centrotherm工具补充公司现有的卷对卷系统。这使得SiMaxx的出货量增加,因为Amprius将其在加利福尼亚州弗里蒙特的产量提高到2兆瓦时,这意味着从2024年开始,在线产能将增加约10倍。
2024年4月12日,广汽集团凭借第三代海绵硅负极技术和高面容量固态正极技术,实现了全固态电池能量密度达到400Wh/Kg以上,较当前量产的液态锂离子电池体积能量密度提升52%以上,质量能量密度提升50%以上,实现超1000公里续航,此外,全固态电池的单体容量已经突破30Ah。
2024年4月17日,Nissan在神奈川县横滨工厂向媒体展示了其正在建设的全固态电池试验生产线。该试验线旨在进一步促进电池的开发和创新制造技术。根据Nissan Ambition 2030的长期愿景,Nissan的目标是在2028财年之前推出配备电池的电动汽车。
2024年4月22日,江淮汽车旗下江淮钇为与卫蓝新能源在合肥正式签署固态电池战略合作协议,双方将合作开发4695大圆柱半固态电芯,标志着江淮钇为迈出固态电池研产最关键的一步。
2024年4月25日,宁德时代在北京国际车展上举行了“2024宁德时代乘用车新品发布会”,会上发布了新一代磷酸铁锂电池“神行PLUS”。“神行PLUS”电池的续航里程突破了1000km,快充能力可实现10分钟600km的高效补能,真正做到“1秒1公里”。
2024年4月28日,宁德时代科技有限公司的一位高管表示,宁德时代的目标是到2027年实现全固态电池的小批量生产,这是该电池制造商首次宣布新电池的大规模生产时间表。宁德时代首席科学家吴凯在2024年中国国际电池博览会(CIBF)上表示,以技术和制造成熟度为评分体系,宁德时代的全固态电池发展目前处于4分。
2024年5月8日,蔚来与广汽集团达成充换电战略合作,双方将在换电产业涉及的电池标准、换电技术、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、充电互联互通等方面开展全方位、多层次的深度战略合作。
2024年5月10日晚7点,比亚迪发布了海狮07EV车型,搭载全新e平台3.0 Evo,续航分550和610公里,价格在18.98万到23.98万之间。发布会中引起笔者关注的是比亚迪提出的“首个全场景智能脉冲自加热技术”,这项技术可以在充电、驻车和行车过程中对电池包进行加热,提高整车在寒冷天气的动力表现。
2024年5月18日,在第十三届科技大会上,国轩高科正式推出“G刻”5C超快充电池、“星晨”高镍三元大圆柱电池两款新一代电池,同时对公司首款全固态电池“金石”的相关技术进行了介绍。5C意味着其能够实现9.8min补能10%-80%、15min补能5%-90%、25min补能0%-100%。“全系”则既意味着支持纯电、增程混动等全场景应用,同时覆盖了磷酸铁锂、磷酸锰铁锂和三元等多元材料体系。在带电量方面,“G刻”铁锂系电池包容量最高超75kWh,可实现600km以上续航;三元电池包容量超100kWh,可实现800km以上续航。
2024年5月23日,电动汽车制造商特斯拉在上海的Megapack储能电池工厂破土动工,这是美国以外的第一家工厂。据中国官方媒体周四报道,电动汽车制造商特斯拉已开始在上海建设一家工厂,生产Megapack储能电池。这座耗资2亿美元的工厂位于上海临港自由贸易试验区,将是特斯拉在美国以外的第一家电池工厂。
2024年5月30日,中国计划投资人民币60多亿元(合8.3亿美元)在一个由政府主导的固态电池开发项目中,有六家公司有资格获得国家资助,共同研发下一代技术。与使用易燃液体电解质的传统锂离子电池相比,固态电池具有更高的安全性、更长的使用寿命和更快的充电速度。但由于原材料供应的限制、复杂的制造过程以及由此产生的高成本,大规模采用仍有一段路要走。
2024年6月5日,Stellantis支持的电池制造商ACC暂停了在德国和意大利建厂的计划,转而使用成本更低的电池。该公司周二表示,需要研究和开发低成本电池,以供应更便宜的电动汽车,并将在2024年底或2025年初确定其工业和建设时间表。
2024年6月19日,北京时代电池基地项目在北京亦庄举行了开工仪式。该项目由宁德时代、北汽集团、京能集团和小米集团等共同投资建设。工厂将采用最先进的技术,包括高节拍、高自动化率和高柔性化生产线。建成后,该工厂将为京津冀地区的北汽和小米等车企提供稳定且高质量的电池产品,并带动更多的产业链上下游企业在京津冀地区落地。
2024年6月20日,EVE发布6C快速充电大圆柱电池Omnicell。该产品性能优异,具有6C快速充电能力,可在5分钟内为电动汽车提供300公里的续航里程。
2024年6月20日,ProLogium Technology发布视频展示世界上第一个千兆级锂陶瓷电池工厂。凭借ProLogium革命性的电池架构和独家工艺技术,锂陶瓷电池的核心生产步骤已从传统的17步精简到13步。这种减少特别省去了最耗时的后端组装过程,如隔膜膜放置、电解质注入、真空浸泡和排气。这条一站式自动化生产线为市场创造了具有商业竞争力的下一代电池。
2024年6月20日,远景能源推出先进的5MWh集装箱电池储能系统,具有行业领先的安全标准。远景能源(Envision Energy)是绿色技术的领导者,也是彭博新能源财经(BloombergNEF)排名的全球一级储能制造商,该公司自豪地宣布推出其5MWh集装箱液冷电池储能系统。这一先进的系统不仅增强了远景能源的储能产品阵容,而且为行业的安全和性能设定了新的基准。
2024年6月22日,萨尔茨基特。HW Vassen将于2024年8月1日起接任PowerCo SE的新任首席技术官和管理委员会成员。今天,PowerCo公司监事会通过了这一决定。作为系列开发负责人,HW Vassen已经在PowerCo“统一电池”的开发中发挥了决定性作用,该电池将于2025年投入批量生产。作为首席技术官,他将负责PowerCo SE的技术和产品开发以及测试和分析。他的继任者安顺浩(Soon - ho Ahn)将于7月底主动辞职,未来将担任大众集团的顾问。
2024年6月22日,汽车制造商宝马DE0005190003撤回了瑞典供应商Northvolt价值20亿欧元的电池订单。宝马公司发言人19日证实了《管理杂志》的报道,并表示:“Northvolt和宝马集团共同决定,将把Northvolt的活动集中在开发下一代电池上。”该杂志指出,这家成立于2016年的电池供应商在提高工业批量生产方面遇到了问题。Northvolt的项目比计划晚了两年,而且产生了太多的废品。
以上是笔者收集的部分电池行业资讯,希望对大家有所帮助。
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