文章连载·美国赫氏：推动汽车的未来
汽车行业是赫氏先进复合材料的新兴市场，部分原因在于公众对更好的油耗、更少的排放和更安全的车辆的需求。以下是 Hexcel 复合材料如何在皮卡车市场上发挥作用的示例。板簧是高疲劳度汽车零件，负责通过吸收颠簸和保持轮胎在道路上对齐来支撑车辆。通过使用复合材料而不是金属来制造两个后板簧，皮卡车的总重量最多可减少 45 磅。此外，Hexcel凭借在风能方面的经验，掌握了用于复合板弹簧的重型玻璃预浸料的成本效益生产，使其成为一种极具成本效益的应用，并且重量轻且抗疲劳。根据Composites World发表的一篇文章，每从汽车上卸下 100 磅的重量，燃油效率就会提高 2% 到 3%。轻型汽车的另一个好处是，当整体质量减小时，汽车制造商可以缩小其他部件的尺寸，包括发动机、变速箱、制动器、悬架和电池。碳纤维和复合材料的使用因其性能优势和独特的外观而迅速被高端超级跑车和赛车采用，乘用车行业正在寻找在其设计中实施复合材料的新方法。Hexcel 的另一项最新复合材料创新是金属/复合材料混合结构——金属结构用复合材料补片加固。这对于碰撞场景中的结构关键部件来说是理想的，但这个概念也可以应用于加强金属结构以改变振动行为。例如，Hexcel 使用碳贴片在铝制副车架上创建了局部加强件，以提供与重 50% 的钢制副车架相同的振动行为。这些复合贴片使副车架制造商能够立即从钢结构转变为铝结构，而不会影响噪音、振动和粗糙度要求。毫无疑问，赫氏复合材料正在塑造汽车的未来。随着世界开始向电动汽车、自动驾驶汽车甚至飞行汽车等新的创新概念发展，复合材料是一种轻质、耐用的解决方案，可以将所有这些概念变成安全高效的现实。 著作权归作者所有，欢迎分享，未经许可，不得转载
首次发布时间：2024-07-28
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