首页/文章/ 详情

自动驾驶的量产化之路是西天取经吗?(国内某主车厂研究院报告-附下载)

4月前浏览2182

自动驾驶的量产化之路是西天取经吗?

——————End——————

免责申明:本资料来自于网络收集,仅用于学习交流,如有侵权,请及时联系我们核实删除。

来源:公差通
自动驾驶
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-06-29
最近编辑:4月前
公差通
签名征集中
获赞 4粉丝 13文章 157课程 0
点赞
收藏
作者推荐

机械图纸符号|SIM - 同步要求

SIM|Simultaneous requirement(同步要求)- Slogan:“全场动作必须跟我整齐划一, 来左边跟我一起画个龙, 在你右边画一道彩虹...”SIM是什么? 英文名称:Simultaneous requirement(注:英语6级词汇,不认识也不影响我们对它的理解)中文名称:同步要求描述:同步要求(也称同时要求)“SIM”适用于多个单一要素或多个成组要素。表示它们在参照相同基准的条件下被同时定位和定向,即要素的规范要同时满足各自的要求而非分开满足。如果没有SIM修饰,根据ISO 8015的默认原则是独立要求,即要素的规范之间相互独立。图样标注时,SIM后面可紧跟一个数字(无需空格),相同数字表示对应的要素满足同步要求,不同数字表示对应的要素满足独立要求。且可标注在相应的几何公差框格的上边,下边或旁边。参考来源:ISO 5458:2018SIM在图纸上的应用 SIM的标注应用 【标注及解释】图1 SIM的标注应用(同类型公差带)(参考 ISO 5458:2018) 如图1所示,SIM1所对应的两个孔组要素,参照基准A-B,被同时定位和定向。构成孔组的3个孔因为有“CZ”(组合公差带)修饰,3个公差带要视为一个整体同时要求,相当于孔组内的要素需要同时要求,同时满足规范。SIM2所对应的两个成组要素也是参照基准A-B被同时定位和定向。但SIM1与SIM2所对应的成组要素间,虽然也参照同一基准A-B,但是独立要求而非同时要求(根据ISO 8015的默认原则-独立要求)。 图2a) SIM 的标注应用(不同类型公差带)(参考ISO 5458:2018)图2b) 公差带 说明:a – 基准b – 圆柱形公差带c – 两平行面构成的公差带d - 外部约束(ISO专业术语,通俗的讲就是来自于基准的约束)e – 内部约束(就是让公差带与公差带之间必须保持某种关系的能力,如平行。)图3a) CZ-组合公差带图3b) SIM-同步要求(参考ISO 5458:2018)如图3a)所示,用“CZ”来表示被测的三个平面要素的公差带可视为一个整体,需同时满足规范要求。如果要用“SIM”表示这种同步要求,可如图3b)所示标注。此时,因为只有一组被测要素需要同步要求,所以SIM后面的数字可省略。总结 好多同学还没看到这里就走了,殊不知后面才是划重点的时候。如果两个平面没有使用SIM约束,那么根据ISO的独立原则,两个面的公差带不需要保持任何相对关系;如果你想要求公差带和公差带之间必须保持绝对的方位关系,就上SIM吧。 End 来源:公差通

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习 福利任务 兑换礼品
下载APP
联系我们
帮助与反馈