中汽气动实验室-仿真秀

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汽车空气动力学附件应用技术（一）——扩散器
本文摘要（由AI生成）：扩散器在赛车中广泛应用，尤其在勒芒赛事中，不仅用于尾部，还出现在赛车前部，如TOYOTAGT-ONE。但在民用车上，其应用...
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汽车空气动力学附件应用技术（二）—汽车主动进气格栅系统
本文摘要（由AI生成）：本文介绍了主动进气格栅（AGS）作为新兴节油技术的特点和应用。AGS通过测量车辆状态信息，控制进气格栅的开度，调节冷...
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汽车的气动技术与开发现状（三）
3.3行驶稳定性如表1所示，高速中的直行稳定性和侧风稳定性均与CL、CS、CYM有很大的关系，其中各个系数的前后轴平衡也非常重要。探讨行驶稳定性...
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3/4开口式汽车气动-声学风洞低频颤振及抑制手段
低频颤振是3/4开口式回流风洞中一个客观存在的问题，所谓低频颤振是指风洞测试段内气流压力的低频脉动，颤振频率比较低，一般在20Hz以内。这种...
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一种基于汽车空气动力学性能的新优化流程
我们提出了一种基于汽车空气动力学性能的新优化流程。该流程首次将伴随流法与EGO全局优化算法相结合，使“基于梯度信息”与“无梯度信息”这两...
浏览量 2567
空气动力学性能集成开发关键技术
随着汽车性能的不断提升，以及汽车智能化的飞速发展，对汽车产品的性能提出了更高的要求。空气动力学性能是汽车最重要的性能之一，与整车的动...
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风洞法测量汽车道路行驶阻力
汽车道路行驶阻力测定的传统方法为道路滑行法，由于其在室外进行，受制于外界环境（天气、温度等因素），较难获得比较理想的试验结果。 GB18...
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汽车正投影面积测量技术
当今汽车领域对燃油/能源的经济性无比重视，显而易见的是整个汽车行业加大了对汽车空气动力学特性的研究，尤其增多了风洞试验，以期通过优化汽...
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