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2024年CAE专业培训公开课回放汇总
人体心脑血管CFD及血流动力学仿真进阶22讲
北京声学学会
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2024年噪声与振动污染防治技术线上分享论坛(回放)
为汇聚噪声与振动污染防治经验,分享噪声与振动污染防治技术,应对噪声与振动污染治理难题,追踪噪声与振动领域前沿发展方向,提高社会公众对噪声与振动污染防治工作的认识,12月20日9时-17时,北京声学学会和生态环境部城市噪声与振动控制工程技术中心联合举办2024年噪声与振动污染防治技术线上分享论坛,邀请噪声与振动控制领域知名专家学者,围绕控制技术、标准规范、应用示范、创新思路等内容,分享精彩报告,诚邀社会各界参与。本课程论坛直播回放内容,支持反复回看。主办单位:北京声学学会 生态环境部城市噪声与振动控制工程技术中心协办单位:北京环境物理研究会报告一:《版绿色建筑评价标准声学条文解读和项目实践 》——闫国军 报告二:北京地标《交通噪声污染缓解工程技术规范 第2部分 声屏障措施》(DB11/T 1034.2-2024)介绍——康钟绪 报告三:功能区声环境质量评价思路介绍——李宪同 报告四:工业企业噪声控制探讨——郭宇春 报告五:《去纤维化微裂缝宽频高效吸声研究和应用》——蒋从双 报告六:《城市轨道交通声屏障工程设计实践》——刘 磊 报告七:《地铁车辆段对上盖建筑振动噪声影响及控制策略》——翟国庆 报告八:《多感官交互的智慧声景展望》—— 谢 辉
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lsdyna-
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lsdyna冲击起爆-点火增长模型-lagrange法及euler法
《lsdyna冲击起爆-点火增长模型-lagrange法及euler法》:1,详细讲解了冲击起爆的前处理方法、点火增长本构、后处理反应度查看方法等2,详细讲解了lagrange法实现过程2,详细讲解了euler法实现过程[图片]
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lsdyna-
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lsdyna流体网格移动
《lsdyna流体网格移动》:1,采用euler法的流体,默认网格是不动的,那么有些情况下,必须采用euler网格,网格又必须移动,就需要采用“流体网格移动”方法。2,详细讲解了euler网格移动的设置方法;3,完全在workbench下实现,无需修改k文件。[图片]
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江丙云
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2024结构优化与智能制造(五):新能源设备开发中的优化设计实践(储能和充电)
开播时间:2025-01-05 20:00:00
智能制造、结构优化与创新材料的应用成为了解决产业升级和经济转型的关键路径。鉴于此,12月13日-2025年1月19日,由成都市航空航天学会主办,仿真秀承办的2024结构优化与智能制造技术应用报告会将邀请来自我国高校知名教授和企业(或行业)资深的技术专家,将深入探讨结构优化与智能制造在未来制造业中的重要应用与发展趋势。以下是报告具体安排:第一期:参数化结构分析和优化设计关键技术解析 (12月13日 )第二期:无人机机体流体拓扑优化减阻技术应用实践 (12月15日 )第三期:航空齿轮传动创新设计研究新进展(12月19日)第四期:面向航空发动机涡轮叶片激光制孔数字预测的若干进展(12月26日 )第五期:新能源设备开发中的优化设计实践(储能和充电方向)(1月5日)第六期:复合材料铺丝规划仿真技术应用和软件开发新进展(1月9日)第七期:拓扑优化大型工程机械轻量化技术应用实践(1月12日 )第八期:拓扑优化技术在路噪仿真中的应用实践(1月16日 )第九期:汽车多学科优化与轻量化数值智能优化新进展(1月19日 )针对新能源储能和充电系统及其设备,分享如何通过仿真评估这些设备的性能,确保其高效运行;介绍智能预测技术在储充设备性能评估中的应用,提前识别并解决问题;深入讨论储充设备的优化设计和制造过程,以及这一领域的未来趋势和挑战。2025年1月5日20时,由成都市航空航天学会主办,仿真秀承办的“2024结构优化与智能制造创新技术报告会”第五期讲座将邀请仿真秀优秀讲师——上海交通大学工学博士,浙江大学工程博士江丙云老师做《新能源设备开发中的优化设计实践(储能和充电)》线上讲座。分享新能源设备开发中的优化设计实践,特别是在储能和充电领域。欢迎工程技术人员、科研工作者和理工科学子来直播间交流和学习。本期讲座在仿真秀官网和APP,以及成都市航空航天学会旗下的涡创平台进行同步支持,报名后支持反复回看。以下是直播介绍一、嘉宾介绍江丙云 上海交通大学工学博士 浙江大学工程博士高级工程师、江苏省产业教授、南航硕士生企业导师;机械工程学会高级会员、中国图形学会产品信息建模专业委员会委员。出版教程5部、发表论文30多篇、申请专利50多项。获常州市博士青年人才、数字仿真联盟青年科技奖等。目前负责交/直流充电、换电和储能等产品的开发,及其设计和仿真工具的开发。二、授课内容1、储能和充电系统及其设备介绍2、仿真评估储充设备的性能3、储充设备性能的智能预测4、储充设备的优化设计和制造5、讨论和展望三、用户得到 1、储能和充电设备的行业知识2、储能和充电设备设计和仿真的方法四、适合谁看1、高年级研究生、教师和科研工作者2、学习型传动系统设计工程师3、新能源设备的设计、仿真、制造、测试工程师和研究人员五、报名与观看识别下方二维码进入结构设计与智能制造技术直播行业用户交流群,观看直播与回放,领取最全仿真秀设计仿真学习资料包
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仿真圈
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《浮筑楼面用聚氨酯减振隔声垫》等标准宣贯培训会
开播时间:2024-12-27 13:15:00
关于召开《浮筑楼面用聚氨酯减振隔声垫》等标准宣贯培训会的通知各有关单位:为推动环境保护产业高质量发展,促进相关标准的理解和应用,拟定于近期举办《浮筑楼面用聚氨酯减振隔声垫》等团体标准的线上宣贯培训,本次活动不收取任何费用。一、培训内容1、《浮筑楼面用聚氨酯减振隔声垫》(T/CAEPI 85—2024)解读2、《通风隔声窗技术要求》(T/CAEPI 38—2021)解读3、《阵列式消声器技术要求》(T/CAEPI 17—2019)解读二、培训时间2024年12月27日13:15-16:00三、会议地点仿真秀官网和APP同步直播,支持反复回看联系人:中国环境保护产业协会噪声与振动控制专业委员会,朱亦丹中国环境保护产业协会2024年12月5日
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仿真圈
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【工信部权威认证】保姆式小班教学,从0到1快速学会做仿真!
2024年仿真高研院招生简章为推动中国智造强国战略,为帮助高校学生、工程师学好设计、仿真,从而更好就业,2022年仿真秀正式成立仿真高研院开展仿真与设计系统化职业培训。截止目前已经有超2000学员报名学习,学员顺利毕业,拿到双证书!学员通过体系化培养,具备了仿真与设计技能和就业能力,部分学员推荐进入知名企业工作,学员好评率超99%。01仿真高研院介绍1、班型介绍:目前已经开设Workbench、Abaqus结构仿真双证班,Fluent流体仿真双证班,Maxwell电磁研修班,SolidWorks机械设计双证班。2、目标:培养数智化时代仿真设计人才,助力学员更好就业!3、使命:为工程师职业成长赋能。4、愿景:成为仿真设计行业的“黄埔军校”。5、院训:知行合一,惟精惟一。02为什么选择我们1、一站式服务模式:学得会,好就业保姆式教学:导师手把手教,全程陪伴式辅导线上精品班:录播+直播+群答疑学习方式实战练习课:掌握实战经验,产出项目作品阶段测评考:定期测评,查缺补漏,专项强化双证书背书:能力证明,找工作、升职加分项就业指导课:教你如何找工作,100+企业岗位内推2、进阶式学习体系:小白也能学一站式全面学习,系统化提升技能紧贴就业标准,从理论到实战,六个阶段递进式培养,行业大咖手把手带你从小白成长为优秀工程师。仿真工程师进阶成长之路机械工程师进阶成长之路3、保姆式教学服务:陪伴式辅导答疑4、高含金量双证书:找工作、升职加薪有力加分项仿真班双证书(流体班为例)机械设计班双证书5、四项特色服务:助力更好就业6、经验丰富的实战讲师团:平均就业超20年2024年招生简章一、招生对象二、招生计划1、全年按期次招生2、每期班仅收30人3、名额有限,报满截止三、报名方式1、扫码填写信息2、专属老师回访沟通3、条件适合方可报名学习获取详细信息请扫码咨询已有超2000名优秀学员加入本《简章》由仿真秀仿真高研院负责解释仿真秀仿真高研院招生办2024年来源:仿真秀App
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FEAer
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自动计算鞭打得分软件
已经年底了,再挺一挺就到了过年的时候,认真工作了一年的打工人们终于可以休息了。作为一个底层的汽车人,深知各位汽车行业的CAEer的不容易,今年的下半年,每天都是加班到深夜。所以凭借此文想送给大家一款自己编写的软件,帮广大汽车人减轻一点负担。这款简易的软件可以帮我们自动计算鞭打得分,各位座椅工程师们再也不用担心那些繁琐的后处理操作了。(鞭打工况CAE分析结果动态图)1什么是鞭打实验(Whiplash)Whiplash是一种主要影响乘客颈部的伤害。当汽车被追尾时,乘客的身体由于惯性作用会向前移动,而头部则可能向后甩动,这种快速的颈部运动可能导致严重的颈部伤害,包括颈部僵硬、眩晕、头晕等一系列症状。在我国,新车评价规范C-NCAP对Whiplash试验有着严格的要求。试验中,会对乘客颈部的上端和下端分别进行测量,包括颈部径向力、颈部轴向力以及扭矩等。同时,还会通过测量颈部上下端的相对速度和相对加速度来计算颈部伤害系数。这些数据共同决定了座椅在Whiplash试验中的表现。(图片源自网络)2计算鞭打得分需要哪些输出在计算前,我们需要在前处理里,设置DATABASE,来输出假人的上下颈上beam的径向力,轴向力和扭矩,以及头部和胸部的node的加速度曲线。(假人上颈部和下颈部的输出)(假人头部加速度和胸部T1加速度的输出)3如何计算鞭打分数首先我们要计算颈部伤害值(NIC),NIC是枕骨铰链相对于T1的水平加速度和速度的相对值。这里需要用到计算中得到的头部Head加速度曲线和胸部T1加速度曲线,对相对加速度曲线积分得到头部和胸部的相对速度。中间还有曲线的过滤等一系列操作,最后通过下面图片里的公式得到NIC值(图片源自网络)现在一些后处理软件可以直接计算NIC值,比如META。只需要先读取好头部和胸部加速度曲线即可自动计算NIC值,这里还自带滤波功能。下面就是上、下颈部的剪切力、拉力和扭矩的力值。计算公式如下:(图片源自网络)最后把计算得到的数值填入下面的鞭打评分表就可以得到鞭打得最终得分。(注:这是2021年的版本)4自动计算鞭打得分软件每次都要打开后处理软件读取结果,处理曲线,得到结果,填入评分表。这个操作过于繁琐,需要半个小时的时间。因此我选择依靠软件来实现这一整个繁琐的过程,能躺着绝不站着。下面请看软件:(软件界面)只需要输入计算结果binout文件所在的路径,以及头部加速度和胸部加速度的点的id,以及上颈部和下颈部的beam的id,就可以自动读取计算结果,并填入鞭打得分表完成鞭打分数计算。注意:这里鞭打评分表必须放在C盘根目录下,且鞭打评分表的名字不可修改成别的,尾缀必须是.xlsx。5软件最终效果展示点击确认后,会在软件存放的文件夹下生成一个1.xlsx的文件。(1.xlsx效果图片)分数自动填入评分表得到最终分数。软件会把所有处理好的曲线列在Excel表格里,并生成曲线(头部以及胸部的加速度曲线,还有NIC)(上、下颈部的载荷以及扭矩)注:保命起见,本软件切勿用于工作!最后大家觉得有帮助可以点个赞支持一下,谢谢!来源:FEAer
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加油射频工程师
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从0开始设计运放--运放设计初尝试
1单级运放的设计指标要求:VDD=1.8VAv≥100(40dB),单级运放可能达不到这个值CL=10pFMaximuminputcommonmoderange=1.6VMinimuminputcommonmoderange=0.8VSlewrate=5V/usecPower<3mWGain-BandwidthProduct>5MHz指标推算图1单级运放的架构单级运放采用图1所示架构。在设计运放之前,需要了解的是,上面的所有的管子,都需要工作在饱和区。同时,指标与各管子参数之间的关系是:Slewrate由I0来决定M3,m4由maximuminputcommonmoderange来决定M1,m2由gainbandwidthproduct来决定M5由minimuminputcommonmoderange来决定M8由I0和m5来决定由slewrate来确定I0Slewrate(压摆率)是输出电压随时间变化的最大值,一般考虑slewrate的时候,一个通路是off,一个通路是on。On的那个支路,会sink或者source所有的电流,即I0,如图2所示。图2单级运放Slewrate的推算演示图因为slewrate=5V/us,CL=10pF,所以I0=CL*slewrate=10p*5V/us=50uA。由maximuminputcommonmoderange来决定M3/M4的尺寸a使用仿真软件来估算大概的unCox和upCox,以及Vthp,Vthn.在估算M3/M4的尺寸的时候,需要知道unCox和upCox,以及Vthp,Vthn。可以通过在virtuoso软件搭建如图3所示的电路图,然后仿真,得到上述值。图3在virtuoso搭建电路的原理图同时,为了减少沟道调制效应的影响,虽然使用的工艺Lmin=180nm,但是仍然选择L=1um。具体仿真图,如图4所示。图4获取uncox,upcox等参数的virtuoso软件中的设置查看DCoperatingpoint,并点击管子,就可以得到管子的参数,如图5所示。图5管子的直流参数从仿真结果可知,PMOS的betaeff=674.856u,取betaeff=700u=upCox(W/L)。因为在软件中,W/L设置的是10,所以upCox=70u。同样的,NMOS的betaeff=3.388m,取betaeff=3.388m=unCox(W/L),因为软件中,设置W/L=10,所以可以取unCox=350u。在进行前期设计的时候,可以取upCox=70u,unCox=350u。虽然这两个是近似值,但是作为初值计算是足够的。然后再打开上面的参数表,确认region=2,即管子处于饱和区。同时记录下Vthp=-425.038mV和Vthn=412.644mV,m1和m2的Vth会比上面仿真的大一点,因为在上面的运放原理图中,sub接地,source没有接地,所以sub和source之间会又一个电压差,即有bodyeffect。在初值估算的时候,还是取和仿真值差不多的值,即:Vthp=0.5V,Vthn=0.45V。不过在进行两级运放设计的时候,用的是接近实际电路的原理图进行的仿真,后续可以更新。b推导M3和M4的尺寸由gainbandwidthproduct来决定M1/M2的尺寸图1所示架构所示的电路,传输函数如图6所示:图6由GainBandwidthproduct推导出M1/M2的尺寸由minimuminputcommonmoderange来决定M5的尺寸M5由minimuminputcommonmoderange推导得到。经过上面的推导计算后,可以得到各个管子的尺寸:(W/L)3,4=72;(W/L)1,2=6;(W/L)5,8=8.增益的仿真(ACanalysis)AC仿真时,设置两个信号源的直流电压为900mV,AC电压分别为500mV和-500mV。AC仿真的时候,主要由直流电压来决定直流工作点,并且AC电压的大小,不会影响该直流工作点。这边选±500mV,是让Vin_pos-Vin_neg=1V,这样输出信号的幅度和大小,即是整个环路的幅度和大小。2两级运放的设计两级运放电路原理图的由来两级运放的原理框图,以及相应的分析如图8所示,并假设p1和p2的分布也如图。图8未补偿的两级运放的原理图,及其小信号分析,还有波特图如果phasemargin≈0°,那怎么办呢?一个方法,是把把wp1往DC处移,使系统看起来像一个one-polesystem。在反相放大器的输入和输出端跨接一个电容,由Miller’stheroem进行分析的话,在输入端会得到一个大电容,如图9所示。图9在反相放大器的输入和输出端跨接一个电容所以,如果在M6的输入和输出端跨接一个电容Cc,那可以使得w...
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