FV16 FV17_Adams Car 整车平顺性模型及仿真分析-送整车动力学模型

本课适合哪些人学习：

1. 悬架工程师（结构件，弹性件，系统）。

2. 初始接触动力学（性能）工作的动力学工程师和底盘调校工程师。

3. 负责动、静载荷提取的结构CAE工程师。

4. 对动力学感兴趣的性能试验工程师。

5. 对动力学感兴趣的整车性能集成集成工程师。

6. 高校车辆专业的学生、

你会得到什么：

1. 了解整车平顺性所涉及的理论知识及行业试验标准。

2. 了解实际工程中整车平顺性开发方法，平顺必主观评价体系及评分标准。

3. 了解实际工程中整车平顺性客观测试方法，传感器布置点等内容。

4. 理解并掌握“人体-座椅"弹性阻尼系数的构建和调参方法，目标点三向加速度请示Request的建立方法。

5. 掌握四立柱整车平顺性模型搭建方法，使用Road-Profile建立不同等级随面路面轮阔，并进行仿真分析。

6. 掌握脉冲路面构建方法，进行整车仿真分析，并对结果进行评价。

课程介绍：

特别提醒：苹果手机用户请在电脑端（PC电脑）下单购买课程，切不可直接在手机端购买，否则将产生高昂的苹果税。

1. 《Adams Car悬架动力学建模及K&C分析》系列课程-26讲，整套更优惠：

https://www.fangzhenxiu.com/course/10676863/

2. 《Adams Car整车动力学模型及仿真分析》系列课程-23讲，整套更优惠：：

https://www.fangzhenxiu.com/course/11101470/

一、课程主讲内容：

1. 整车平顺性所涉及的理论知识及行业试验标准。

2. 实际工程中整车平顺性开发方法，平顺必主观评价体系及评分标准。

3. 实际工程中整车平顺性客观测试方法，传感器布置点等内容。

4. “人体-座椅"弹性阻尼系数的构建和调参方法，目标点三向加速度请示Request的建立方法。

5. 四立柱整车平顺性模型搭建方法，使用Road-Profile建立不同等级随面路面轮阔，并进行仿真分析。

6. 脉冲路面构建方法，进行整车仿真分析，并对结果进行评价。

二、购买注意事项：

1. 特别提醒：苹果手机用户请在电脑端（PC电脑）下单购买课程，切不可直接在手机端购买，否则将产生高昂的苹果税。

2. 虚拟产品，一经售出、概不退换。

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