SC11 SC13 SC14_Adams Car 悬架动力学模型调参及K&C仿真分析-送动力学模型

本课适合哪些人学习：

1. 悬架工程师（结构件，弹性件，系统）。

2. 初始接触动力学（性能）工作的动力学工程师和底盘调校工程师。

3. 负责动、静载荷提取的结构CAE工程师。

4. 对动力学感兴趣的性能试验工程师。

5. 对动力学感兴趣的整车性能集成集成工程师。

6. 高校车辆专业的学生、教师。

你会得到什么：

1. 了解动力学模型调参的目的和意义，掌握悬架装配体模型调参基本内容，思路及方法。

2. 掌握衬套、减振器、缓冲块等弹性元素的刚度定义，属性文件编制及加载方法，弹簧刚度的调整方法及弹簧预载的初估方法，具有自我调参能力。

3. 系统地了解软件自带的悬架仿真分析主要工况构成，并掌握各个工况的具体应用，具体包含平行轮跳、异向轮跳、侧倾运动、转向运动、静态载荷加载、外部工件加载、静态载荷工况创建等。

4. 了解悬架K&C分析基本概念，了解悬架K&C分析主要内容， 掌握平行轮跳、侧倾运动、转向运动、纵向力加载、侧向力加载、回正力矩加载6大工况关键指标的仿真分析及结果输出过程。

课程介绍：

特别提醒：苹果手机用户请在电脑端（PC电脑）下单购买课程，切不可直接在手机端购买，否则将产生高昂的苹果税。

1. 《Adams Car悬架动力学建模及K&C分析》系列课程-26讲，整套更优惠：

https://www.fangzhenxiu.com/course/10676863/

2. 《Adams Car整车动力学模型及仿真分析》系列课程-23讲，整套更优惠：

https://www.fangzhenxiu.com/course/11101470/

一、课程主讲内容：

1. 动力学模型调参的目的和意义，掌握悬架装配体模型调参基本内容，思路及方法。

2. 衬套、减振器、缓冲块等弹性元素的刚度定义，属性文件编制及加载方法，弹簧刚度的调整方法及弹簧预载的初估方法，具有自我调参能力。

3. 软件自带的悬架仿真分析主要工况构成，并掌握各工况的具体应用，具体包含平行轮跳、异向轮跳、侧倾运动、转向运动、静态载荷加载、外部工件加载、静态载荷工况创建等。

4. 悬架K&C分析基本概念和K&C分析主要内容， 掌握平行轮跳、侧倾运动、转向运动、纵向力加载、侧向力加载、回正力矩加载6大工况关键指标的仿真分析及结果输出过程。

5. 提供配套动力学模型，供学习参考。

二、购买注意事项：

1. 特别提醒：苹果手机用户请在电脑端（PC电脑）下单购买课程，切不可直接在手机端购买，否则将产生高昂的苹果税。

2. 虚拟产品，一经售出、概不退换。

课程相关图片：