首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
HyperView
关注
简介
动态
课程
服务
文章
回答
行家
特斯拉MODEL 3碰撞安全结构设计解析
本文摘要（由AI生成）：本文解析了Model3的碰撞安全性能，重点介绍了其后部碰撞环形框架、行人保护腿部和头部区域设计，以及顶压安全结构。文...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
13877
车身结构及整车路噪优化
车身结构及整车路噪优化【免责声明】本文来源：2019年中国汽车工程学会振动噪声分会，首发CAE之家公众号，欢迎关注我的公众号“CAE之家”。未...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
13051
轻量化设计中的NVH仿真关键技术应用
【免责声明】本文来源：2019年中国汽车工程学会振动噪声分会，首发CAE之家公众号，欢迎关注我的公众号“CAE之家”。未经授权禁止私自转载，本...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
3894
超单元在汽车动刚度分析的应用研究
本文摘要（由AI生成）：本文介绍了超单元在仿真分析中的应用，特别是在NVH整车仿真中的优势。通过案例分享，展示了如何生成车身超单元，并将其...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
8148
基于多目标的白车身拓扑优化分析方法之二
本文摘要（由AI生成）：本文介绍了采用壳单元方法对车身及整车进行拓扑优化的方法，相较于shrinkwrapmesh方法，该方法操作更简单且迭代计算更...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
7368
基于多目标的白车身拓扑优化分析方法之一
本文摘要（由AI生成）：本文介绍了拓扑优化技术在汽车等行业中的应用，特别是在产品设计前期对单个结构件、白车身、整车等进行拓扑优化研究的...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
7755
基于有限元法的动力吸振器设计研究
动力吸振器是指利用共振系统吸收物体的振动能量以减小物体本体振动的一种装置。其原理是在振动物体上附加质量弹簧共振系统，这种附加系统在共...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
5866
有限元学习日记
本文摘要（由AI生成）：本文介绍了Abaqus/Standard中的接触模型与相关原理设置，包括接触绑定的两种方式（小滑移和有限滑移）、接触区域离散化...
ANSA攻城狮
用编程解放双手
14854
前纵梁碰撞有限元建模及分析
本文摘要（由AI生成）：本文介绍了使用CAE软件（如LS-DYNA和HyperView）进行汽车前纵梁碰撞仿真的详细流程。包括材料属性和焊点的定义、set点...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
11683
整车碰撞仿真分析
本文摘要（由AI生成）：本文介绍了在汽车碰撞安全虚拟仿真实验中，如何分析A柱上部角度变化和前围板侵入量，以评估车辆正面碰撞性能。首先，通...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
9306
1
9
10
11
12
13
23
粉丝数
6173
VIP会员
学习计划
福利任务
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线：
4000-969-010
邮箱：
service@fangzhenxiu.com
地址：
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部
