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基于频响分析的拓扑优化-OS-T:2095
独乐乐不如众乐乐,收藏链接不如直接转发,欢迎大家分享,共同精进。本教程演示了使用OptiStruct进行频率响应优化的功能。在开始之前,请将本...
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带挤压约束的拓扑优化-OS-T:2090
独乐乐不如众乐乐,收藏链接不如直接转发,欢迎大家分享,共同精进。挤压成型是一种通过施加压力使金属或塑料通过特定模具孔挤出,形成具有一...
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应用应力约束的拓扑优化-OS-T:2080
应力是我们在分析中着重关注的指标,通过应力约束能使在优化过程中生成的结构,在载荷作用下应力分布更加均匀,避免应力集中,直接以应力指标...
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使用超单元进行拓扑优化-OS-T:2070
您的每一次点赞和在看,都是对我工作的认可和鼓励,更是激励我不断前行、持续更新内容的强大动力。您的支持是我不懈追求卓越和创新的源泉。在...
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同时应用拔模和对称约束的拓扑优化-OS-T:2060
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在拓扑优化中的应用模式组重复-OS-T:2050
您的每一次点赞和在看,都是对我创造的认可和鼓励,更是激励我不断前行、持续更新内容的强大动力。您的支持是我不懈追求卓越和创新的源泉。模...
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带拔模约束的控制臂拓扑优化-OS-T:2030
对零件施加拔模工艺约束的拓扑优化的,在于它能够确保设计的结构在制造过程中可以顺利脱模,从而避免因结构设计不合理而导致的制造困难。拔模...
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通过形貌优化提高汽车防溅罩模态性能-OS-T:2020
形貌优化的定义:形貌优化是一种在给定边界条件下改善结构性能的方法,特别适用于薄壁结构的优化,比如本篇文章将介绍的,提高防溅罩的模态频...
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Hypermesh+Lsdyna的爆炸压力波传播
这是一篇2D的ALE算法爆炸案例无反射边界的爆炸动画涉及的软件有Hypermesh、Hyperview、Ls-Run、LS-prepost使用的Dyna模板,涉及的主要关键字有...
CAE无剑
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整车冲击强度和残余抖动仿真分析
1、概述在整车性能开发过程中,主观评估、客观试验与仿真分析“三位一体”的设计思想始终贯穿其中。但由于开发周期和开发成本等因素影响,主观...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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