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基于液固耦合的液压悬置特性仿真与优化
[摘要]液压悬置动特性是评价其性能的重要指标,动特性的设计优劣对整车的NVH性能有着直接的影响。对某乘用车型使用的惯性通道解耦盘式液压悬置...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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汽车悬架橡胶衬套静刚度设计方法
摘要:基于刚度叠加法的原理、非线性有限元分析及优化理论,提出了悬架衬套3个方向静刚度的设计方法。以某乘用车悬架橡胶衬套的三向静刚度设计...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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基于酰胺材料的纯电动力总成悬置系统应用研究
摘要:针对新能源汽车动力总成悬置系统,利用Adams多体动力学软件进行建模计算,匹配优化悬置系统;通过对比分析金属支架悬置和聚酰胺支架悬置...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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13个复杂结构有限元网格划分案例
以下网格采用专业的CAE前处理软件HyperMesh、ANSA进行划分,基本上全是六面体网格。案例1-纵树型叶片案例2-纵树型叶片案例3-叉型叶片案例4-叉...
CAE仿真学社
万物皆可仿,关注CAE仿真学社
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仿真笔记——流固耦合的研究与发展综述
一、引言近来,航空航天工业在世界上发展迅速,而作为“飞机心脏”的航空发动机是限制其发展的主要因素。目前,航空发动机日益向高负荷、高效...
CAE仿真学社
万物皆可仿,关注CAE仿真学社
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仿真笔记——复杂结构的网格划分方法比较
网格划分是进行有限元分析和计算的前提,也是最费时间最费精力的一项前处理技术,网格划分的质量对有限元计算的精度和计算效率都有着最为直接...
CAE仿真学社
万物皆可仿,关注CAE仿真学社
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仿真笔记——网格划分的问答集锦
网格划分就是把模型分成很多小的单元,作为有限元分析前处理的重中之重,网格划分与计算目标的匹配程度、网格的质量好坏,决定了后期有限元计...
CAE仿真学社
万物皆可仿,关注CAE仿真学社
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【CAE】特斯拉Model Y整车碰撞仿真K文件碰撞模型及报告
特斯拉ModelY是今年Tesla旗下热卖车型,采用一体压铸式下车体,在当前比较有研究价值。车身的刚性与结构,是衡量被动安全的一个重要标准。据分...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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复杂几何体(齿轮箱吊座)六面体网格划分步骤
AltairHyperMesh是一个高性能的有限元前处理器,为用户提供了高度交互式的可视化环境实现对产品设计性能分析。AltairHyperMesh拥有最广泛的商...
CAE与Dynamics学习之友
乾坤未定,你我皆是黑马
3793
多面体网格介绍
本文摘要(由AI生成):多面体网格在CFD仿真中占据主流地位,因其高效率、高准确性以及良好的计算收敛性而备受青睐。主流CFD软件均支持多面体...
驭风之道
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