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电动汽车两档变速器悬置安装点设计优化
摘要：两档变速器利于降低电动汽车能耗，提升续驶里程；两档变速器箱体设计中，悬置安装点设计优化是其重点问题之一。基于存在的变速器悬置安...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
667
整车热管理NVH概述
一、汽车热管理简介传统汽车热管理包括暖通空调系统和冷却系统，EV车热管理包括制冷空调系统、电加热系统、热泵空调系统，HEV车型热管理包括发...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
3189
基于结构动力学修改的某乘用车车内轰鸣分析
[摘要]针对某乘用车存在的加速3950rpm处车内轰鸣声问题，对整车模态及车身灵敏度进行测试，分析出引起车内轰鸣的主要原因，并在灵敏度分析的基...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
696
某车型转向系统模态分级对标
[摘要]完成了某车型的转向系统模态分析对标，包括仪表板横梁支架（CCB，CrossCarBeam）约束模态、方向盘+转向管柱约束模态、方向盘+转向管柱+...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
1215
传动轴动平衡对其振动特性影响分析
摘要：传动轴是影响整车NVH性能的关键部件，为了减少汽车振动及改善乘坐舒适性，运用数学建模和理论分析相结合的方法分析了转子振动的原因，建...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
639
基于CAE技术的某车路噪问题分析
[摘要]汽车开发过程中NVH性能贯彻始终,本文针对某款国产汽车开发过程中,在测试试验样车车内噪声时路面激励引起的驾驶员右耳噪声过大问题，采用...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
1230
某款混动车辆传动系统扭振设计及验证
摘要：本文研究某款混合动力车辆传动系统的扭振设计，包含限扭减振器的产品结构、关键参数设计、以及传动系统仿真和试验方法。首先根据发动机...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
1446
座椅异响的测量与诊断
【摘要】异响评价目前以主管评价为主，本文旨在探索一种方法利用客观测试来查找异响源。本文以某车型的座椅为例，采集道路谱，使用采集的路面...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
1045
排气系统运动包络面仿真
步骤一：排气系统有限元模型的建立n利用hypermesh、Patran、Ansys等软件建立整个排气系统包括三元催化器在内的有限元模型。本文以hypermesh为...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
6656
NVH和R&H的车身局部安装区域刚度目标设置
摘要：本文提出了白车身局部刚度在NVH（噪声、振动和平顺性）和R&H（平顺性和操纵性）下的性能准则。建立了车身局部刚度的计算方法。对于...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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