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行家
通过形貌优化提高汽车防溅罩模态性能-OS-T:2020
形貌优化的定义:形貌优化是一种在给定边界条件下改善结构性能的方法,特别适用于薄壁结构的优化,比如本篇文章将介绍的,提高防溅罩的模态频...
TodayCAEer
签名征集中
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点阵结构的拓扑优化案例
微观结构的拓扑优化可以帮助设计超材料(metamaterial),这些材料可以具备独特的力学性能并且重量更轻,并结合3D打印技术使其得以实现。本文基...
水木人CAE
做一个有趣的工程师
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点阵结构的拓扑优化案例
引言微观结构的拓扑优化可以帮助设计超材料(metamaterial),这些材料可以具备独特的力学性能并且重量更轻,并结合3D打印技术使其得以实现。本...
水木人CAE
做一个有趣的工程师
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快速学会一项分析- 控制臂的拓扑优化-OS-T:2010
以往分析优化案例,请查看当天第二篇推文。现在我们将优化零件由钣金结构切换为实体结构,原理一致不在赘述。在本教程中,您将使用OptiStruct...
TodayCAEer
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快速学会一项分析- 最小成员尺寸的拓扑优化-OS-T:2005
以往优化分析案例,请查看第二篇推文。在拓扑优化中,最小成员尺寸是至关重要的,因为它直接影响到优化结果的可制造性和结构的功能性。最小成...
TodayCAEer
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《短程飞行器氢阀的结构开发:增材制造、后处理和疲劳试验的结构实施》
本文来源:StructuralDevelopmentofHydrogenValveforShort-rangeFlyingVehicles:StructureImplementationsforAdditiveFabrication,Postproces...
气瓶设计的小攻城狮
从事IV储氢气瓶行业。
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中国版的TechSoft3D,国产CAD/CAE开发组件提供商有哪些?
林雪萍老师在其著作《供应链攻防战》中提到工业软件行业也是一个地地道道的装配制造业,其实跟大飞机的装配制造过程并没有什么不同。只不过工...
石寒ColdStone
让制造业从业者过上舒适的生活
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整车冲击强度和残余抖动仿真分析
1、概述在整车性能开发过程中,主观评估、客观试验与仿真分析“三位一体”的设计思想始终贯穿其中。但由于开发周期和开发成本等因素影响,主观...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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快速学会一项分析- 多体动力学中点到柔性曲线的连接-OS-T:1960
在本教程中,使用OptiStruct对柔性电缆上的钩子进行多体动力学分析,仿真类型:瞬态分析。将现有的有限元模型导入到HyperMesh中。其余的设置(...
TodayCAEer
签名征集中
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预应力对模态的影响
日常中我们遇到的多数产品是属于装配体,即由多个物体组合而成,它们之间可用螺栓连接,铆钉连接,过盈配合等方式进行组合的。对于我们仿真计...
侠客烟雨
竹杖芒鞋轻胜马,一蓑烟雨任平生
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