首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
OptiStruct
关注
简介
动态
课程
服务
文章
回答
行家
可试听
基于Optistruct平板受多工况扭转载荷拓扑优化（文献复现）
1、掌握多工况目标函数的创建2、学会拓扑优化流程创建3、利用后处理，获取拓扑优化结果
张先
好好学习天天向上
¥10
5.0
可试听
面心晶格拓扑优化与应力应变分析
1、掌握面心晶格的应力应变分析2、掌握面心晶格的拓扑优化3、利用后处理查看具体的优化结果
张先
好好学习天天向上
¥49
5.0
可试听
Optistruct多工况优化目标函数如何进行修正，以控制优化结果
optistruct 多工况优化目标函数如何进行修正，以控制优化结果。
张先
好好学习天天向上
¥29
5.0
可试听
Optistruct free body 技术，快速局部模型分析，可与拓扑优化技术联合使用
操作软件Hypermesh Optistruct。通过Optistruct free body 技术，可以提取整体模型中的物理量，作为边界条件加入到局部模型中，快速进行局部模...
张先
好好学习天天向上
¥29
5.0
汽车空调压缩机支架模态分析方法
1、汽车空调压缩机的不同模拟模型建立2、汽车空调压缩机的模拟方法说明3、汽车空调压缩机的不同模拟流程和细节4、汽车空调压缩机结果与实测值...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
¥69
5.0
汽车动力吸振器CAE分析设计方法
1、传动轴模态分析的流程和细节2、传动轴模态分析参数设置3、传动轴模态分析结果解读4、动力吸振器的设计原理5、动力吸振器的仿真方法6、动力...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
¥69
5.0
可试听
HyperMesh车身性能仿真专题15讲：主机厂车身自动化建模/模态分析/刚度性能及结构优化方法
[图片]车身CAE分析按照操作轻易难度由车身建模、刚度模态分析、结构优化方法、NVH分析等基础部分组成，掌握以上部分就可以有序开展分析工作。...
Selfmaker
汽车性能集成工程师
¥499
5.0
可试听
汽车整车分析核心技术-TPA仿真分析流程与案例应用（含关键参数设置）
TPA分析其实就是从“源-路径-接受者”这三者进行识别和分析，常见的源有如路面、发动机或电机、冷却风扇等等，路径主要包括结构和声学路径，接...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
¥199
5.0
可试听
基于OptiStruct的振动力学/结构动力学
本教程是基于OptiStruct软件进行操作讲解的，主要涉及结构动力学。视频中所讲解的案列有些来源于工程项目中的具体案列，与实验方法一致，有些...
大猫爱小猫
CAE对标专家
¥180
4.4
Altair HyperWorks优化高级课-Optistruct 关键技术进阶(3月13日)
2020年3月13日9时30分-17时，仿真秀平台将邀请Altair官方技术团队讲授《HyperWorks OptiStruct关键技术进阶和应用》，预计用时450分钟，以下是...
Altair澳汰尔
澳汰尔工程软件（上海）有限公司
免费
5.0
1
2
3
4
5
6
粉丝数
4916
VIP会员
学习
福利任务
兑换礼品
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线：
4000-969-010
邮箱：
service@fangzhenxiu.com
地址：
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部
