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国外航空航天增材制造技术研究调研
航天航空产品推陈出新、升级换代的步伐越来越快，研制周期不断缩短，制造难度不断提高，对复杂精密构件的制造提出了越来越高的要求，不仅要求...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
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空中客车未来工厂：增材制造和创新设计将发挥巨大作用 原创
近两年，空客集团致力于通过先进制造技术创新来赢得国际市场竞争力，针对新一轮工业革命发展潮流，提出了“未来工厂”建设构想。那么，空中客...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
2386
独家揭秘NASA报告：增材制造在美国航天应用进展
2012年，NASA启动了AMDE-AdditiveManufacturingDemonstratorEngine（增材制造发动机验证）计划。因为NASA认为增材制造技术在制造液氢火箭发动...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
2749
3张对比图证明3D打印还能继续“真香”
上期优化讲坛，我们展示了哈默公司的一则视频，用五轴数控机床制造埃菲尔铁塔模型，其结构复杂性和制造难度，已经可以与3D打印技术一较高下。...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
1960
当CNC也能制造复杂结构，3D打印还能真香吗？
一直以来，3D打印引以为豪的技术优势之一，就是实现复杂结构的制造，并以此来区别于传统制造技术。但是，传统的数控加工（CNC）技术也在不断发...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
2235
深度解析GE公司3D打印燃油喷嘴的结构优化设计
GE公司的3D打印燃油喷嘴是圈内人皆知的成功案例，它是世界上第一个实现大规模量产的3D打印零部件，年产量达到3~4万件。那么，3D打印燃油喷嘴究...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
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3D打印空中客车A320隔框结构
空中客车公司为其A320飞机设计了全新的3D打印机舱尾部隔离结构，整个3D打印的机舱隔离结构比之前要轻45%（30公斤）。空客公司称，如果当前的每...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
2898
工程师请注意！增材制造零件最大拉伸强度不一定在X、Y、Z方向上
众所周知，增材制造的零件存在力学性能的各项异性，也就是说在X、Y、Z方向上存在不同的力学性能。为了探索在不同的打印方向上究竟存在什么样的...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
1851
分享一个兼顾结构、功能、工艺的增材制造设计案例
增材制造大大解放了设计师的束缚，可以从产品的需求定义出发，设计更加轻巧、便捷、高效的结构形式，实现产品的功能或性能。但是，增材制造不...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
2023
一网打尽！值得收藏！增材制造ASTM、ISO、AMS、GB标准汇总
没有规矩不成方圆。增材制造技术要实现大规模应用，标准规范是必不可少的。2002年，世界上第一个增材制造技术标准AMS4999《退火Ti-6Al-4V钛合...
增材制造创新设计
更轻更强更优，创新无止境
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